「シマノ　テクニウム」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

商品情報商品の説明説明 シマノ(SHIMANO) スピニングリール 21 BB-X テクニウム C4000D TYPE-G SR 磯主な仕様 ギア比：4.6 / 最大ブレーキ力(kg)：10 / 最大ドラグ力(kg)：10...

この商品はシマノ補修パーツです。必ず商品名の短縮コードと部品No.をご確認ください。ご注文確定後のキャンセル・返品・交換は一切お受けできません。※発送目安：ご注文確定より最大で5営業日ほどかかる場合がございます...

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磯の情熱ここに極まる。飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ＆ギア...

飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。 SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ＆ギア...

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シマノ 21 BB-Xテクニウム 2500DXXG SL (レバーブレーキ スピニングリール) ■品番：2500DXXGSL ■ギア比：7.2 ■最大ブレーキ力(Kg)：10 ...

目指す頂、進化とともに。BB-Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載してフルモデルチェンジ。SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能です...

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シマノ 夢屋 15BB-XテクニウムFBアルミブレーキレバー M (リール カスタムパーツ) ■自重(g)：8 ≪シマノ リール カスタムパーツ≫

ギア比：6.6 最大ブレーキ力(Kg)：10 最大ドラグ力(Kg)：10 自重(g)：255 スプール径(mm)/ストローク(mm)：47.5/14.5 糸巻量ナイロン(号-m)：2-170,2.5-150,3-120 糸巻量PE(号...

ギア比：6.6 最大ブレーキ力(Kg)：10 最大ドラグ力(Kg)：10 自重(g)：250 スプール　径(mm)/ストローク(mm)：47.5/14.5 糸巻量ナイロン(号-m)：2.5-180, 3-150, 4-100 糸巻量P...

目指す頂、進化とともに。BB-Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキを搭載してフルモデルチェンジ。SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能です...

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飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。 SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ＆ギア...

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SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能。 強靭、高剛性なHAGANEボディ＆ギア、New MGLローターは大物とのやり取りにこの上ないアドバンテージ。 海水浸入を防ぐXプロテクト...

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【シマノ 24 BB-X テクニウム ファイアブラッドC3000DXXG SLの商品説明】シマノ リール Lbスピニング 24 BB-X テクニウム ファイアブラッド C3000DXXG SL()磯の情熱ここに極まる。 飛躍的進化を遂...

【シマノ 21 BBX テクニウム C4000DG SRの商品説明】シマノ リール Lbスピニング 21 BBX テクニウム C4000DG SR()SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直す...

・シマノ純正リールのパーツです。 ☆★掲載写真は参考掲載です！★☆ お譲りする商品は【上記タイトル記載商品】1点のみです。 お間違いのないようお願い致します...

シマノ BB-X ●サイズ:2500 ●自重:255g ●ソルト対応／淡水専用:ソルト対応 ●巻き手:右専用|BB-Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載してフルモデルチェンジ。S...

仕様表目指す頂、進化とともに。BB-Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキ2を搭載してフルモデルチェンジ。SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能です...

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【シマノ 21 BBX テクニウム 2500DXG SRの商品説明】シマノ リール Lbスピニング 21 BBX テクニウム 2500DXG SR()SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直す...

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BB-Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載してフルモデルチェンジ。SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能です。強靭、高剛性なHAGANEボディ＆ギア...

■HAGANEギアめざしたのは、永遠に変わらない巻きごこち。金属の塊を高い圧力でプレスし、切削なしにミクロン単位の精度で仕上げる。精密冷間鍛造と言われる独自の技術が、硬く、粘り強いギアを生み、なめらかな巻きごこちを可能にする

目指す頂、進化とともに。BB-Xテクニウムが飛躍的進化を遂げたSUTブレーキIIを搭載してフルモデルチェンジ。SUTブレーキIIはローター逆転時のブレを徹底排除し、瞬時に糸を出して体制を立て直すことが可能です。強靭、高剛性なHAGAN...