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ベイトリール シマノ(SHIMANO)■サイズ:200HG■ジャンル:リール/ベイトリール/遠心ブレーキタイプ■メーカー:シマノ(SHIMANO)高精度金属ボディ&マイクロモジュールギアの剛健かつ滑ら...
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つ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライ...
この製品をおすすめするレビュー
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ベイトリール シマノ(SHIMANO) サイズ:201HG ジャンル:リール/ベイトリール/遠心ブレーキタイプ メーカー:シマノ(SHIMANO) 高精度金属ボディ&マイクロモジュールギアの剛健かつ滑...
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ベイトリール シマノ(SHIMANO) サイズ:201PG ジャンル:リール/ベイトリール/遠心ブレーキタイプ メーカー:シマノ(SHIMANO) 高精度金属ボディ&マイクロモジュールギアの剛健かつ滑...
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ギア比5.5:1、最大巻上長66cmのミディアムギア仕様と新開発55mmのハンドル長設定は鯛ラバの巻きの軽さと感度を両立している。タフな状況でのバイトゾーンを見極める鯛ラバゲームのエキスパートの要望に応えたアイテム。ギア比:5.5最大...
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ベイトリール シマノ(SHIMANO)■サイズ:201MG■ジャンル:リール/ベイトリール/遠心ブレーキタイプ■メーカー:シマノ(SHIMANO)ギア比:5.5 / 最大ドラグ力(kg):7.5 / 自重(g):300スプール...
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精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生み出される滑らかで力強い巻き上げ。インフィニティドライブを搭載して巻きの軽さ、力強さとともに感度も向上。Xプロテクトを搭載することで防水性能・耐...
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シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を高めたオフショア用両軸リールオシアコンクエスト。精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって生...
シマノ
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ジギング用ベイトリールの先駆けとして王道を歩みつつ常に進化と熟成を続けてきたオシアジガー。リールの本質を誠実に追い求めることでのみ得られるクオリティ、そして信頼。NEWモデルは遥かなる“巻き”の極致を目指し...
シマノ
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ジギングリールの先駆けとして、常に王道を歩んできたオシアジガー。堅牢なボディ、力強く滑らかな"巻き"、そして酷使に耐えるタフネス。E.I.(超防錆処理):スプール部のみ。HG=ハイギア仕様、PG=パワーギア仕様の意味です。オシアジガー...
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ジギングリールの先駆けとして、常に王道を歩んできたオシアジガー。進化の過程で追求したのはリールの本質、ただその一点である。堅牢なボディ、力強く滑らかな"巻き"、そして酷使に耐えるタフネス。速乾性。2〜3時間の乾燥でフロアトップ各種製品...
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【総評】現在、11オシアジガー1500HGを1台、14オシアジガーリミテッド1500HG,3000HGそれぞれ一台ずつ、そしてこれを2台と、17 2000NRPGを1台ジギングに使用しています。3000は使用用途が限られるので置いておいて、、、11オシアジガーは殆ど使わなくなりました。やはり17オシアジガーは巻きがとてもスムーズで軽く、丸一日使用した際の疲れ方が全然違います。ドラグも音がなるだけではなくカタカタとした振動があって好みの問題かもしれませんがドラグが一気に出されたときはアドレナリン大放出です。ただし1500のハンドルノブは小さすぎます。私の手は男の平均的なサイズだと思いますが大きな手の人には耐え難いかもしれません。ジギングであれば2000のハンドルノブサイズがいいですね。
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ジギング用ベイトリールの王道・オシアジガーに、深海や離島の大物に対応する4000番が新登場。コンセプトは「コンパクト&高ラインキャパシティ」。3号×1200mの糸巻量を誇りながらも、パーミングサイドの...
シマノ
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ジギング用ベイトリールの王道・オシアジガーに、深海や離島の大物に対応する4000番が新登場。コンセプトは「コンパクト&高ラインキャパシティ」。3号×1200mの糸巻量を誇りながらも、パーミングサイドの...
シマノ
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ギア比5.1最大ドラグ力7.5kg自重405gスプール寸法径49mm幅25mmPE糸巻量2号500m2.5号400m3号320m最大巻上長78cmハンドル1回転スプール下巻きライン1/3、2/3ハンドル長73mm85mmベアリング数8...
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ギア比:6.5 / 最大ドラグ力(kg):7.0 / 自重(g):315 スプール 径/幅(mm):38/18.8 糸巻量 PE(号-m):1.0-400、1.5-260、2.0-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):78 / ...
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ギア比:4.8 / 最大ドラグ力(kg):8.0 / 自重(g):300 スプール 径/幅(mm):38/18.8 糸巻量 PE(号-m):1.0-400、1.5-260、2.0-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):57 / ...
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ギア比:4.8 最大ドラグ力(kg):6 自重(g):330 PE糸巻量(号-m):1-440、2-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):60
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つ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し...
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ギア比:6.2 最大ドラグ力(kg):5 自重(g):340 PE糸巻量(号-m):1-440、2-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):78 スプール寸法(径mm/幅mm):40/18 スプール下糸ライン(PE号-m):上ライ...
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【SHIMANO OCEA CONQUEST CT / オシア コンクエスト CT】オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。剛健で滑らかな駆動系統に次世代のフォール性能が加わり...
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・ギア比:5.5 / 最大ドラグ力(kg):7.5 / 自重(g):300。 ・スプール 径/幅(mm):38/18.8。 ・糸巻量 PE(号-m):1.0-400、1.5-260、2.0-200。 ・最大巻上長(cm/ハンドル...
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ギア比:5.5 / 最大ドラグ力(kg):7.5 / 自重(g):300 スプール 径/幅(mm):38/18.8 糸巻量 PE(号-m):1.0-400、1.5-260、2.0-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):66 / ...
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つ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し...
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つ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し...
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シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を高めたオフショア用両軸リール オシアコンクエスト。精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって...
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ギア比:5.5 / 最大ドラグ力(kg):7.5 / 自重(g):300 スプール 径/幅(mm):38/18.8 糸巻量 PE(号-m):1.0-400、1.5-260、2.0-200 最大巻上長(cm/ハンドル1回転):66 / ...
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シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を高めたオフショア用両軸リール オシアコンクエスト。精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって...
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シマノのリールテクノロジーを結集して強靭さ、滑らかさ、操作性を高めたオフショア用両軸リール オシアコンクエスト。精密なマイクロモジュールギアと堅牢なHAGANEボディ、高耐久の内部パーツが一体となって...
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【SHIMANO OCEA CONQUEST CT / オシア コンクエスト CT】オシアコンクエストに、フォールレバーとデジタルカウンターを装備したモデルが登場。剛健で滑らかな駆動系統に次世代のフォール性能が加わり...
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つ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し...
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つ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し...
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つ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し...
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