ゴルフシャフト
番手:#W 製品長さ:35.0インチ シャフト重量:98.0g トルク:2.0-1.6 性別:男性/女性
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三菱ケミカル 23' ディアマナサンプ 85 95 105 115 重量 番手別 アイアン用 カーボンシャフト 単品販売不可 リシャフト専用 商品詳細 ※在庫について 当サイトに掲載されている在庫は店頭在庫と連動しております。 必ずし...
ゴルフシャフト
世界を代表する軽量スチールN.S.PRO 950GHをさらに進化させ、抜けの良さと振りやすさを追及し、コントロールしやすいシャフト。
ゴルフシャフト
ロードサービス業界では、事故車牽引時に液漏れ防止アイテムとして使用されています。 特徴適量を取り、指先で練るだけで簡単に使用できます。15分で鉄の硬さ、耐熱温度260℃容量:113.6g 本体サイズ-幅(cm) 本体サイズ-奥行(cm...
ゴルフシャフト
口開き(mm) 口深さ(mm) 口幅(mm) 全高(mm) 全長(mm) 全幅(mm) 締付力(kN) 適合機種 バイス長(mm) バイス幅(mm) ベース長(mm) 生産国台湾 重さ343.000G …
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番手:#4 製品長さ:38.5インチ シャフト重量:85.5g トルク:2.5~2.3 性別:男性/女性
三菱ケミカル
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三菱 OT IRON 75シリーズ 好評のアイアンシャフトに新スペックラインナップ追加。着弾のばらつきを押さえ、真上からピンを射抜く。高い弾道、着弾のばらつきを低減を。従来製品とは根本的に異なる技術で製造されたカーボンシャフト。スムー...
この製品をおすすめするレビュー
タイトリスト816H1(23°)をFujikura MCI 70 Sから三菱ケミカルOTi 75 Sにリシャフトしてみました(重量フローはいじりたくなかったため)。スリーブタイプのユーティリティなので、後で簡単に元に戻せるのがいいですね。シャフト仕様:このシャフトは長さ1003mm(約39.5インチ)の1本取りシャフトですので、番手別設計ではありません(番手毎にチップカット長で調整します)。チップ径はメーカー曰く9.45mmとのこと(塗装を剥がす前の数値?)。なので370tipのヘッド・スリーブに対応します。リシャフト作業について:816H1の23°は純正のMCi 70 Sだとクラブ長39.5インチになります。純正スリーブが手に入らなかったため、互換スリーブを使用(ネジ込みで12gでした)。グリップはIOMICのX-Grip ハードフィーリング(松山英樹プロと同じもの)を使用。番手的に4番アイアン相当かなということで今回はチップカット0.5インチ、バットカット1インチの計1.5インチカットしてみた結果、クラブ長約39.25インチになりました。接着剤はエポキシ系2液混合のセメダイン ハイスーパー30を使用し、中1日硬化・乾燥させました。クラブ重量376g、バランスはD1.1くらいになりました(特に調整はしていません)。普通のカーボンシャフトはカーボン繊維を樹脂に染み込ませたプリプレグシートを筒状に丸めて成形してるそうですが、このOT Ironはカーボン繊維の束に樹脂を染み込ませたトウプリプレグを組み紐状に組み上げ製造されているとのこと。そのため、チップ側の塗装をヤスリで剥がした際、均一に剥がせてるかがわかりにくいのが自分でリシャフト作業をしてて気になりました(塗装の剥ぎ残しなのかカーボン繊維の「紐」の模様なのかがわかりにくい)。※誤った手順・道具等で作業をすると事故の恐れがあるため、自分で作業をする方は自己責任で。練習場に持ち込んで打ってみた感想:MCI 70 Sはインパクト前後でヘッドが走る感じがするシャフトなのに対して、OTi 75 Sは同じく70g台の重量帯のアイアン用カーボンシャフトですけど粘る感じ。ピンピンもしてないししなり方もとてもスムーズ。これまで練習場では打てるのにラウンドではミスが目立ってたのですが、特に切り返しからが、N.S.PRO 950GHのアイアンにより近いフィーリングで振れる感じがしました。追記:気に入ったので、他の番手の2本(19°&27°)もリシャフトするために追加注文しました。追加した2本のできあがりスペックは19°:40.25インチ、366g、D1.3(チップカットなし、バットカット0.5インチ)27°:38.25インチ、387g、D1.0(チップカット1インチ、バットカット1.5インチ)となり、やはり1本取りシャフトらしく、重量差が不十分な気がしました。バットカットをそろえればもう少しマシだったと思いますが、そうすると今度はスイングバランスがズレますよね・・・。悩ましいところです。
ゴルフシャフト
軽量設計で人気のエアスピーダーシリーズに用いられた軽量化技術をさらに進化させ、20g台の超軽量設計を実現しました。超軽量化と強度を両立させて強靭なインパクトを実現するため、カーボン繊維の積層方法(フープ層・バイアス層・ス
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シャフト単体で購入していただける商品です。中調子アイアンカーボンシャフト70g以下(irmid-u70)。中調子アイアンカーボンシャフト70g台(irmid-70)。
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番手:#9 製品長さ:35.5インチ シャフト重量:84.6-83.0g トルク:2.3-2.0 性別:男性/女性
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メーカー:GRAPHITE DESIGN (グラファイトデザイン) 商品:TOUR AD AD-55 AD-65Type2 AD-75 AD-85 AD-95 (ツアーエーディー) 【AD-55】振りやすさの中に抜群の安定感 【AD-...
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レクシス カイザ アイ エイチピー アイアン用 硬くなりがちな手元側に自然な粘り感を生むタフGファイバー搭載。 インパクトで しっかりとボールを押し込む、 アイアン専用シャフト シャフト素材:タフGファイバー複合グラファイ
ゴルフシャフト
※テーパー設計です。 ※製品は予告なく仕様変更及び生産を中止することがあります。 ※スペックの表示について ・スペックは当社の計測方法による基本数値です。 ・重量誤差は±3g。 ・多少の誤差が生じたり、スペック変更を
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番手別設計を導入したPTアイアンのリニューアルモデル 高弾道と着弾点のバラつきの低減を実現し、真上からピンデットに狙うアグレッシブなショットを可能とする、 革新の“OnTarget”アイアンシャフトが、スムーズな重量フローを構築しやすい
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メーカー:GRAPHITE DESIGN グラファイトデザイン 商品:TOUR AD CQ ツアーAD CQ ムチのようなしなり、インパクトへの加速感をイメージした、つかまりの良いモデル。
ゴルフシャフト
■グリップ:Slant 1.5 パターグリップ(±61g) ■標準重量:360g ■ロフト角:5° ■ライ角:70° ■Sホーゼル ■専用ヘッドカバー付属 ■シャフト:スチールシャフト(クロム )
ゴルフシャフト
N.S.PRO Regio Formula MB+ カーボンシャフト。後継”ではない。”継承”し、超えてゆく存在。N.S.PRO Regio Formulaよりも、さらに強く飛ばしたいゴルファーへ今、N.S.PRO Regio For...
ゴルフシャフト
フレックス:S。シャフト重量(g):56.5。トルク:4.6。キックポイント:中元。付属品:グリップ(ラムキン社製クロスライン ブラックシルバー58R)/スリーブ。
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ゴルフシャフト
革新的なテクノロジーであるVeloCore(ヴェロコア)テクノロジーを搭載しています。
ゴルフシャフト
シャフト単体で購入できない商品です。グリップをご希望の本数分ご購入ください。 Diamana Thump FW/Hybrid/Iron デザインリニューアル! 2016年秋、三菱ケミカルはアスリートが求める弾道を実現してきた、Diama
ゴルフシャフト
商品:Diamana D-LIMITED ディアマナ ディーリミテッド。D-LIMITEDシリーズは、左を恐れずに振り抜くことができ、圧倒的な方向安定性と弾道を自在に操る操作性に優れています。ハードヒットしても吹け上がらない強弾道で、...
ゴルフシャフト
●広い重量帯と先端径を8.9mmに設定し多様なヘッドに組み合わせ可能。また癖の無い先端のしなりを活かし上がりやすさとつかまりの良さを実現させたツアーAD・Uシリーズ●組み上げ(別途追加料金・追加納期要)のご相談を別途差し上げます、また...
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[最短当日出荷]安定感と飛距離の両立をテーマに"先進材料と開発技術"によって飛距離性能を追求。最新クラブトレンドを踏まえ、最大飛距離を狙いながら、スムーズな振り抜きとインパクト時の安定したシャフト挙動を両立。先端剛...
フジクラ
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ゴルフシャフト
DiamanaPutterSeriesは、よりゆったりとしたストロークリズムに導き、ボールを厚く押し出すインパクトのFlex1.0と、プレイヤ
ゴルフシャフト
VANQUISHは三菱ケミカルの誇る設計・生産・管理技術を結集させ「超高水準品質」を実現。プロだけでなく全てのゴルファーから良質なフィッティングが求められる新時代に突入した今、その発展を目指すブランドとして誕生しました。
KBS
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KBSCT95BKは日本モデルのCT95にPVD加工を施したプレミアムシャフトです。ツアープロからのフィードバックをもとに開発されたC-TAPERはスムーズなフィーリングと力強い弾道で、低弾道・低スピンを生み出します。KBSシャフトテ...
ゴルフシャフト
カーボンの特性「滑らかな動き」+理想的な「重心位置」 重心調整のために繊維を巻く必要がなく、理想的な剛性のまま重心位置の最適が可能に。カーボンシャフトの特性である「滑らかな動き」による高いコントロール性能で、従来のカーボンシャフ...
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CRAZY regenesis CB-80 II タイプ: ドライバー用カーボンシャフト フレックス: S 重量: 75g トルク: 3.9度 Tip/Butt: 8.5(.335)/15.5 長さ: 46インチ(1168mm) キッ...
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アイアン用軽量スチールシャフト 近年のアイアンヘッドの大型化・ストロングロフト化に対応 スタンダードなグリップサイズ Butt径15.24mm。
日本シャフト
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日本シャフト N.S.PRO Zelos8 ゼロスエイト フレックスS 5番からPWまでの6本セット。N.S.PRO Zelos 8 Iron S 5番(37.5インチ)からW(35.0インチ)までの6本。アイアン用スチールシャフト先...
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この仕事は世界最軽量のスチールシャフトです。飛距離を操作性を大幅に向上させてくれています。まず、軽さに驚きました。スチールシャフトなのですが、とても軽いです。これによってスイングのスピードがとても向上すると思います。いつ折りがしっかりと伸びると思いました。さらにスムーズなスイングは可能で、十分なシナリオを感じることができます。これによって弾道の強さと方向性を両立させることができます。
ゴルフシャフト
長さ:38.5インチ チップ径:.355 inch (9.00mm) バット径:.600 inch (15.25mm) キックポイント:元調子
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【使用グリップ】 BEZEL360、TPR、KARMA(画像でご確認ください) ※別のグリップをご希望の場合、別途グリップ代金が必要です。 【使用スリーブ】 キャロウェイFW用互換スリーブ ※純正品ではありませんが、問題なくご使用いた...
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