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フジクラ
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Yahoo!ショッピングゴルフシャフト
(1)
- 対応ヘッド
- ドライバー用
- 特徴
- スリーブ付
メーカー：RusTick スリーブは非純正(OEM品)を使用します。グリップはゴルフプライド ツアーベルベットラバー360を装着させていただきます。5W以降、ご要望が無ければ先端約0.5インチTipカットをして作業をします。7W以降の...
この製品をおすすめするレビュー
ドライバーを6Sにしたので、重量フローから5Wは7Sにしたほうがよいかと思ったのですが、実際に組んで試してみたところとにかく重くてしんどかった。球も右に飛んでいく感じが多く、正直自分にはオーバースペックでした・・・。#追記3か月くらいしてもう一回引っ張り出したらちょうどよくなってました。うーん、不思議。
ゴルフシャフト
- 楽天市場
-
(1)
メーカー品番2025VentusBLプロフィールトッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。
フジクラ
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GDOゴルフショップゴルフシャフト
(1)
1件
- 対応ヘッド
- ドライバー用
- 特徴
- スリーブ付
スリーブは非純正(OEM品)を使用します。グリップはジオテックゴルフPC360ラバー(ロゴ無し/バックライン無し)グレーを装着させていただきます。5W以降、ご要望が無ければ先端約0.5インチTipカットをして作業をします。7W以降の番...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】ドライバー用カーボンシャフトでスリーブ付きです。対応するクラブはPING G425/G410シリーズです。フレックスはX、重さは77.5g、長さは45.75インチ、中調子・・・・グリップまで付いてきますが。シャフトのカラーは基本グリーンですよ。さらにグリップは真っ白なんでね。まあ、カラーリングがねぇ。。いまいちなんだけど。かなり重くてきついシャフトです(Xだし)。たしかに中調子ではあるけど。そんなにしなりは感じませんね、硬いから。リシャフト作業はショップにお任せがいいと思う。かなりむずかしい作業だし。自分でやって失敗するよりはいいでしょ。上級者向けに感じました。
ゴルフシャフト
ロードサービス業界では、事故車牽引時に液漏れ防止アイテムとして使用されています。 特徴適量を取り、指先で練るだけで簡単に使用できます。15分で鉄の硬さ、耐熱温度260℃容量：113.6g 本体サイズ-幅(cm) 本体サイズ-奥行(cm...
CAINZ（カインズ）
ゴルフシャフト
FUJIKURA・NEW MCIカーボン・先端部に金属をコンポジットさせてしっかり感を持たせながら、滑らかに全体がしなる仕様。45度層以外の第2のバイアス層を新たに積層。従来の45度層との組み合わせてヘッドスピードの向上を実現。シャフ...
ゴルフシャフト
トッププロをはじめとする多くのゴルファーに支持されてきたVENTUSがアップグレード。スイング中やインパクト時の軌道をより安定させ、優れたボールコンタクトを実現します。ヘッド装着時に長さ：45.5インチ。Fujikura Ventus...
USTMamiya
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ゴルフシャフト
- シリーズ
- アッタス
- 対応ヘッド
- ドライバー用,フェアウェイウッド用
- 特徴
- スリーブ付
ただきます。GT280 MINI 装着時にクラブ長が43.25インチとなる内容で作業いたします。シャフトロゴは裏挿しとなります。変更があればご連絡くださ...
サイト別の
ゴルフシャフト
(1)
- シリーズ
- N.S.PRO MODUS3
- 対応ヘッド
- アイアン用
- 特徴
- セット
「i-FORGED」がもたらすスリクソン史上最高の打感と、進化した「MAINFRAME」により驚異のボールスピードを実現操作性と寛容性のバランスに優れたZXi5アイアン自在に操る球筋と飛距離。卓越した安定性とコントロール性能を実感いた...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】日本シャフトさんのアイアン用シャフト6本組。スチールシャフトですよ。軽量化が図られている。番手は以下#5 39.5インチ#6 39インチ#7 38.5インチ#8 38インチ#9 37.5インチPW 37インチきれいに半インチ差で並んでいる。フレックスはX,S,Rからの選択。なお、グリップは付属しない。Sフレックスを振らせてもらいましたが。なかなか良い感触でした。キックポイントはよく分からなかったけど。まあ、数回振っただけなんでね・・・・ただ、赤いロゴは気に入りませんね。文字が小さめなのはいいんだけどカラーが好きじゃない。
グラファイトデザイン
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ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- ユーティリティ・ハイブリッド用,ピン
- 特徴
- スリーブ付
ヘッドは付属しておりません。純正パーツを使用・加工した当店オリジナル商品です。加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。スリーブはPING USA純正品・ハイブリッド用です。スリーブはテーラーメイドUSA純正12ポジション・ハ...
ゴルフシャフト
対象：右打ち/ドライバー用。全長：約1122mm（スリーブ先端からグリップ後端まで）。グリップ：TM 2025 LK CL360 47.5g（径60/47.5g）。選択肢にある長さは、「Qi35 マックス ドライバー」のヘッドを装着し...
グラファイトデザイン
サイト別の
ゴルフシャフト
- 特徴
- スリーブ付
メーカー：ZEROSTATiON スリーブ装着をした、グリップ付、スリーブ付シャフトとなります スリーブポジション：指定がなければ標準ポジションで取り付けます クラブ長：別途クラブ長のご希望があればご連絡ください
ゴルフシャフト
対象：右打ち/ドライバー用。全長：約1122mm（スリーブ先端からグリップ後端まで）。グリップ：GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約50g 口径60。選択肢にある長さは、「ELYTE ◆◆...
フジクラ
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ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- アイアン用,ユーティリティ・ハイブリッド用
- 特徴
- スリーブ付
メーカー：Fujikura(フジクラ)シャフト重量:38gトルク:4.8キックポイント:先中調子Tip径:9.35mmButt径:14.80mmシャフト長さ:36インチ
日本シャフト
サイト別の
ゴルフシャフト
(1)
- シリーズ
- N.S.PRO 950
- 対応ヘッド
- ユーティリティ・ハイブリッド用,アイアン用
- 特徴
- スリーブ付
アイアン用スチールシャフト中調子(irsteel-mid)今ならスリーブプロテクター付き。■ヘッドは付属しておりません。■当店オリジナル商品です。■加工品につきキャンセル等は実費分をご負担願います。■...
この製品をおすすめするレビュー
現代的なアイアンヘッドとのマッチングが向上したシャフトです。世界最軽量のスチールシャフトです。とても軽いので、今まで重めのシャフトを使っていた人には違和感があるかもしれません。スチール特有の安定感はしっかりと保たれているのはとても良かったです。スイング中のしなり感でスムーズな動きが実現します。ちょっとの精度が向上します。特にスイムのしやすさと高い方向性、強弾道の両立がとても良かったと思います。狙った方向にボールを飛ばす能力がとても高いシャフトだと思います。
日本シャフト
サイト別の
ゴルフシャフト
(1)
- 対応ヘッド
- ドライバー用
- 特徴
- スリーブ付
シャフト単体・単品販売 リシャフト対応メーカー：NIPPON SHAFT（日本シャフト）商品：NSPRO GT Elegance DRIVER（エヌエスプロ GT エレガンス ドライバー）手元側に重量...
この製品をおすすめするレビュー
このシャフトは最軽量の GT シリーズです。手元側に重量感を持たせ、コントロール性も高めた DMC の最適設計が特徴です。大型のヘッドのドライバーも楽に振り抜くことができます。特に良いと思ったところは軽量性と反発力のバランスです。シャフト全体が非常に軽いので、スイングのスピードを上げやすく、飛距離を大幅に向上させることができます。ボールの飛びが一段と良くなり、打感も非常に良かったです。軽くて振りやすいので、疲れにくいところも良いと思いました。疲労を軽減してくれるので、安定したショットを打ちやすくなります。
ゴルフシャフト
対象：右打ち/ドライバー用。全長：約1122mm（スリーブ先端からグリップ後端まで）。グリップ：TM 2025 LK CL360 47.5g（径60/47.5g）。選択肢にある長さは、「Qi35 マックス ドライバー」のヘッドを装着し...
ゴルフシャフト
対象：右打ち/ドライバー用。全長：約1122mm（スリーブ先端からグリップ後端まで）。グリップ：GOLF PRIDE CLUBMAKER ブラック/グリーン バックライン有り 約50g 口径60。選択肢にある長さは、「ELYTE ◆◆...
フジクラ
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ゴルフシャフト
(1)
- シリーズ
- MCI
- 対応ヘッド
- ユーティリティ・ハイブリッド用,ピン
- 特徴
- スリーブ付
位置」。重心調整のために繊維を巻く必要がなく、理想的な剛性のまま重心位置の最適が可能に。カーボンシャフトの特性である「滑らかな動き」による高いコントロール性能で、従来のカーボ...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】M6のUTに、当初メーカー特注カスタム仕様でMCI80Sで組みましたが、若干柔らかく感じてヘッドが戻り切らず右にプッシュしてしまっていたため、PRGR 05 アイアンをメーカー特注カスタム仕様でMCI100Sで組むタイミングでMCI90Sにリシャフトしました。しっかり打ち込めますし、左に引っ掛けることも無く良い感じです。
日本シャフト
サイト別の
ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- アイアン用,ユーティリティ・ハイブリッド用
- 特徴
- スリーブ付
飛び系を超える飛び系つかまり過ぎをおさえて飛ばす●反発効率を最大化3ポイントレゾナンステクノロジー従来のアイアンは、その形状によりフェース面上で最もたわむ「図心」が「重心点」や実際の「打点」と離れているため、飛距離のシャープな顔で、圧...
日本シャフト
サイト別の
ゴルフシャフト
- シリーズ
- N.S.PRO MODUS3
メーカー：日本シャフト シャフト長さ:37インチ(940mm) シャフト重量:133g トルク:1.3 Tip径:9.02mm Butt径:15.24mm
ゴルフシャフト
実現手元側のトルクを抑え、中間部とのトルク差をより大きくし、なめらかなフィーリングで一体感のあるシャフト挙動を実現しました。ダウンスイング中の逆しなりを抑え、振りやすさがクラブスピード、ボールスピードに転換されます...
日本シャフト
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ゴルフシャフト
(2)
- シリーズ
- N.S.PRO MODUS3
- 対応ヘッド
- アイアン用,ユーティリティ・ハイブリッド用
- 特徴
- スリーブ付
- 素材・フレックス
- S
Mizuno Pro 243鍛造の打感、クロモリの飛び。新しいMizuno Proが、ミズノの答えだ。ひと目で魅了する精悍なルックス。打つたびに虜にするソリッドな打感、そして飛び。Mizuno Pro 245マッスルバックのような風貌...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】元々はカーボンの純正Rのユーティリティを使っていました。しかし、アイアンがM2の純正スチールRだからか、コースで違和感があり、同じ感覚で振れるスチールRを探していたところ、N.S.PRO MODUS3 TOUR 105のRが刺さったユーティリティが1番しっくりきたので、採用しています。私感ではありますが、ヘッドが暴れず、最後にしなり戻りでインパクトで走る感覚で、規則正しく安定的に振れるシャフトです。当方、ドライバーのHSは42くらいですが、ユーティリティ以下はライ影響によるミスショットを避けるためスローテークバックにしており、丁寧に運ぶ事を心掛けるようにしています。そんな中で選ぶシャフトとしてはこのRシャフトが一番マッチします。
普段使っているシャフトはN.S.PRO 950GH Sなのですが、色々とじっくり打ち比べをしたくて、用意してみました。用意したのは以下の5本。・ミズノ MP-H4 #7(32°) N.S.PRO 950GH S (普段使用しているクラブ)・テーラーメイド RSi2 #7(31°) N.S.PRO 1050GH S (試打クラブの中古を購入しリシャフト)・テーラーメイド RSi2 #7(31°) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S (試打クラブの中古を購入しリシャフト)・ブリヂストン J15CB #7(32°) N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 S (試打クラブの中古を購入)・ブリヂストン J15CB #7(32°) TRUE TEMPER Dynamic Gold S200 (試打クラブの中古を購入)これらを徹底的に練習場で打ち比べしてみました。自分は先が硬めのシャフトの方が合いそうな気がしていたので、MODUS3 TOUR 120が合うかなと思ってたのですが、意外とまったく合いませんでした(この中では最も打ちにくかった)。対して、ダイナミックゴールドは意外と打ちやすかった。自分が打ちやすかった順でいうと、１．N.S.PRO 950GH S (ただ単に打ち慣れてるだけかも)２．MODUS3 TOUR 105 S ＆ ダイナミックゴールド S200４．N.S.PRO 1050GH S５．N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 Sといった感じ。上位3本の飛距離はどれも実は大差がなかったのですが、MODUS3 TOUR 120 Sは打ちにくく感じただけあって明らかに落ちました。950GHとDGなんて対極のようなシャフトなのになぁ・・・ほんと意外。MODUS3 TOUR 105は少し先が走る感じがありますね。その分重さの割に飛距離は出やすい感じ。でもタイミングはDGの方が取りやすく感じました。
三菱ケミカル
サイト別の
ゴルフシャフト
海外メジャーを初めとする国内外のツアーで席巻してきたTENSEI。ウッドモデルの1Kシリーズから強弾道のハイブリッド専用シャフトがラインナップ。
三菱ケミカル
サイト別の
ゴルフシャフト
(1)
- 対応ヘッド
- ドライバー用
- 特徴
- スリーブ付
スリーブ装着をしたグリップ付、スリーブ付シャフトとなります。スリーブポジションは指定がなければ標準ポジションで取り付けます。グリップはジオテックゴルフ PC360ラバー(ロゴ無し/バックライン無し)を装着させていただきます...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】ピンのドライバー対応のシャフトです。スリーブ付きです。まあ、シャフト交換はショップに任せます。自分でやることに自信がありません。グリップはうまく装着できてもヘッドはむずかしいから。コースでドライバーのヘッドだけが飛んでくなんてことしたくないから。本シャフトは45.75インチでグリップが付属します。とくにグリップは普通なんで・・・違和感はなかった。調子は中調子だけどやや手元よりに思えました。シャフトのカラーリングはブルー系で好きなんだけど。やたらとでかく「Diamana」のロゴが入ってるんだな。本来はこういうロゴは要らないんだけど！消すわけにもいかないんでしかたないけど。フレックスSを触らせてもらったけど。いいですね、感触がいいんです。いかにも飛びそうですよ。
ゴルフシャフト
- 楽天市場
-
(1)
品名：ワークテック飛匠 シャフト単体 先中調子 カーボン リシャフト シャフト単体 グリップなし フレックス：R・SR・S インチ数：38.5 39.0 39.5 40.0 40.5 41.0 41.5...
フジクラ
サイト別の
ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- ドライバー用
- 特徴
- スリーブ付
ヘッド素材：チタンフレームボディ [9-1-1 ti] + インフィニティカーボンクラウン + カーボンソール + 特殊強化カーボンコンポジットリング + MOIバックウェイト(24g)。フェース素材：60層カーボンツイストフェース ...
ゴルフシャフト
新品 送料無料 シャフト単体販売
ゴルフシャフト
ユーティリティー(ハイブリッド)用シャフト中調子(ut-mid)。
フジクラ
サイト別の
ゴルフシャフト
(1)
- シリーズ
- MCI
- 対応ヘッド
- ユーティリティ・ハイブリッド用,アイアン用
- 特徴
- スリーブ付
心位置」重心調整のために繊維を巻く必要がなく、理想的な剛性のまま重心位置の最適が可能に。カーボンシャフトの特性である「滑らかな動き」による高いコントロール性能で、従来のカーボン...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】アイアン用のカーボンシャフトです。MCIとはメタルコンポジットアイアンのこと。フレックスは選択でX,Sのどちらか。キックポイントは中調子ですね。さすがにXはきついので選ぶとしたらSになるけど。振ってみたらカーボンシャフトでありながらスチールの味わいがあった。自分だけの感想かもしれないけどね・・・・すごく振りやすいし、とても気に入りました。描いてあるロゴも小さくて好印象でした。仕様●長さ：39〜35.5インチ●番手：#3〜PW
TRUE TEMPER
ゴルフシャフト
(1)
- シリーズ
- ダイナミックゴールド
- 対応ヘッド
- アイアン用,ユーティリティ・ハイブリッド用
- 特徴
- スリーブ付
- 素材・フレックス
- スチール
メーカー：Truetemper(トゥルーテンパー) 長さ:38.5インチ チップ径:.355 inch (9.00mm) バット径:.600 inch (15.25mm) キックポイント:元調子。メーカー：Truetemper(トゥル...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】トゥルーテンパーのダイナミックゴールドシャフトで。#9アイアン用です。フレックスはR300、長さは37.5インチ。キックポイントが元調子です。だからコントロール性重視になるかな？？？？本シャフトは軽いんです・・いわゆる軽量シャフトになります。だから必然的に振りやすいんだけど！！！！といってやたらと振り回しても当たらないから。軽けりゃいいって物でもないから。しかし、やたらとシャフトが光るんですよね・・・これは嫌ですね、もっと地味なシャフト方がいいんだけど。振り回さないで普通に振ればとても感触いいですよ。
ゴルフシャフト
- 楽天市場
-
(1)
品名：PING 純正 スリーブ付き ワークテック V-spec α-3 シャフト単体 中調子 全長46インチ グリップ付き ドライバー フェアウェイウッド ユーティリティ用 右利き 左利き(レフティ)...
日本シャフト
サイト別の
ゴルフシャフト
(1)
1件
- シリーズ
- N.S.PRO MODUS3
- 対応ヘッド
- アイアン用
- 素材・フレックス
- S,スチール
番手2 製品長さ41.0インチ シャフト重量120.0g トルク1.7-1.5 性別男性/女性 番手9 製品長さ37.5インチ シャフト重量111.0g トルク2.0-1.7 性別男性/女性 番手4 製品長さ40.0インチ...
この製品をおすすめするレビュー
普段使っているシャフトはN.S.PRO 950GH Sなのですが、色々とじっくり打ち比べをしたくて、用意してみました。用意したのは以下の5本。・ミズノ MP-H4 #7(32°) N.S.PRO 950GH S (普段使用しているクラブ)・テーラーメイド RSi2 #7(31°) N.S.PRO 1050GH S (試打クラブの中古を購入しリシャフト)・テーラーメイド RSi2 #7(31°) N.S.PRO MODUS3 TOUR 105 S (試打クラブの中古を購入しリシャフト)・ブリヂストン J15CB #7(32°) N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 S (試打クラブの中古を購入)・ブリヂストン J15CB #7(32°) TRUE TEMPER Dynamic Gold S200 (試打クラブの中古を購入)これらを徹底的に練習場で打ち比べしてみました。自分は先が硬めのシャフトの方が合いそうな気がしていたので、MODUS3 TOUR 120が合うかなと思ってたのですが、意外とまったく合いませんでした(この中では最も打ちにくかった)。対して、ダイナミックゴールドは意外と打ちやすかった。自分が打ちやすかった順でいうと、１．N.S.PRO 950GH S (ただ単に打ち慣れてるだけかも)２．MODUS3 TOUR 105 S ＆ ダイナミックゴールド S200４．N.S.PRO 1050GH S５．N.S.PRO MODUS3 TOUR 120 Sといった感じ。上位3本の飛距離はどれも実は大差がなかったのですが、MODUS3 TOUR 120 Sは打ちにくく感じただけあって明らかに落ちました。950GHとDGなんて対極のようなシャフトなのになぁ・・・ほんと意外。#追記前回試打後は結局MODUS3 TOUR 105 Sに落ち着いたのですが、950GH Sを使っていた頃の末期に出たフック癖が再発してしまいました。今の自分には軽くなったのだろうということでステップアップ・・・するにはどこにいけばいいのだろう？ということでまた試打してみました。前回MODUS3 TOUR 120 Sは柔らかすぎてタイミングが合わず打ちにくかった経験があったので、今回は120 Xを試打。振動数的には105 Sと大差ないですが、重量的には10g以上アップになります。打ってみると・・・120 Sのときのような違和感は感じませんでした。そして驚きだったのは球の高さ。105 Sよりだいぶ高いです。でも飛んでないわけじゃないです。スピンは105 Sより多めに入るみたいです。曲がりも少し抑えられそうな雰囲気があったので、結構気に入りました。とりあえず1セット注文・・・なんでこんなに品切れのショップばっかなんだろう・・・松山英樹プロのマスターズ優勝効果ですかね？
ゴルフシャフト
フジクラ New MCI 2025年モデル シャフト 高スピン MCT DHX アイアン用 カーボンシャフト 日本仕様。2012年の初代MCIから13年、進化を遂げた「Fujikura New MCI」は...
USTMamiya
サイト別の
ゴルフシャフト
- シリーズ
- アッタス
- 対応ヘッド
- アイアン用,ユーティリティ・ハイブリッド用
- 特徴
- スリーブ付
シャフト単体で購入していただける商品です。中調子アイアンカーボンシャフト70g以下(irmid-u70)中調子アイアンカーボンシャフト70g台(irmid-70)中調子アイアンカーボンシャフト80g以...
グラファイトデザイン
サイト別の
ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- アイアン用,ユーティリティ・ハイブリッド用
- 特徴
- スリーブ付
TOURADシリーズと異なる積層方法を採用し、番手毎で素材の積層パターンを変化させました。ロングアイアン用ではバランスポイントを手元側に設計し振りぬきが良く、先中部のしなり戻りでボールの打ち出し角を上げることが可能に。ショートアイアン...
日本シャフト
サイト別の
ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- アイアン用
- 素材・フレックス
- S,R
N.S. PRO 850GH DST for XXIO スチールシャフトチタンフェースの4ピース複合構造による徹底した低重心設計とアイアン版「REBOUND FRAME」が高く伸びる弾道でやさしく大きく飛ばせるゼクシオ...
日本シャフト
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ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- アイアン用,ユーティリティ・ハイブリッド用
- 特徴
- スリーブ付
新バッジを搭載、前作比約60％の軽量化に成功。MOI約4％UP。新キャビティ構造により構えやすさ、安心感の向上。心地良い打感を生むCTPを搭載。日本限定：パワースペック標準採用。「飛び重心」設計で飛距離、寛容性がさらに進化。寛容性の高...
ゴルフシャフト
ＴＲＡＶＩＬは、多くのツアープロによる繰り返しのテストを経て、落下角とフィーリングの両面で高い評価を受け、製品化されました。フジクラ独自の重心調整技術を駆使し、ゴムによるソフトな打感を提供しつつ、振り心地を損ねることなく、スチールシャ...
ゴルフシャフト
シャフト単体で購入していただける商品です。中調子ウッドシャフト60g未満(mid-u60)。中調子ウッドシャフト60g台(mid-60)。中調子ウッドシャフト70g以上(mid-70)。
グラファイトデザイン
サイト別の
ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- フェアウェイウッド用,ドライバー用
- 特徴
- スリーブ付
スリーブはPING USA純正品・ウッド用です。G440とG430は互換性有、G30シリーズとは互換性はありません。スリーブはテーラーメイドUSA純正12ポジション・ウッド用です。8ポジションモデルにはご使用頂けません。スリーブはスリ...
日本シャフト
ゴルフシャフト
(3)
- 対応ヘッド
- アイアン用
- 素材・フレックス
- S,R
メーカー：日本シャフト 番手:3 製品長さ:38.5インチ シャフト重量:77.5g トルク:2.6 性別:男性/女性 メーカー：日本シャフト 番手:6 製品長さ:37.0インチ シャフト重量:73.5g...
この製品をおすすめするレビュー
インプレス リミックス UD+2 アイアンの７番を単品で購入したのですがZELOS ７（Ｒ）が装着されていました。シャフト重量が軽いのですが、強く振っても以外と極端に曲がりません。手だけで振れば曲がるかも （ボディーターンで振るのが良いと思います。）シャフトの性格上か、弾道は高いです。ヤマハのメーカーのサイトでは、トルク等の諸元は公開されていませんがhttps://archive.yamaha.com/ja/news_release/2014/14051202.htmlNSのサイトでは、トルクは（Ｒ）で２．８なのでシャフトにヤマハが特別なチューン（番手ずらし等）をしていなければ軽くても、そこそこしっかりしたシャフトだと思います。https://nipponshaft.co.jp/product/steel_zelos7.html
父のオノフAKA 2016モデルのアイアンセットを一式リシャフトしました（純正ではZELOS8のモデルがありますが、ZELOS7はありません）。ヘッドの番手通り#5〜PWにR-37.5〜R-35.0を、AWとSWもR-35.0を入れましたが、純正カーボン(SMOOTH KICK MP-516i)と同じ長さで組もうとしたら#5〜PWがノーカット、AWとSWが0.5インチカットになりました。最近の「飛び系アイアン」(ストロングロフトでシャフトも長め)に入れるときは1番手ずらして#5に#4用(R-38.0)〜にした方がいいかもしれません。日本シャフトのシャフトはバランスがあまりでない物が多いのでグリップはGolf Pride CP2 Proアンダーサイズ(M58/45g)を使用 。バランス調整をして5I〜8IをD1に仕上げました(9I以降は少し重めにフローさせてます)。なんでこのヘッド、純正スペックの状態でそもそも重量フローがリニアじゃないんだろ？わざと？（日本シャフトの注意書きによるとドライバーでヘッドスピード45m/s超の人は振るなとあるが）自分でも振ってみると、先調子らしい挙動で、自分(普段、MODUS3 TOUR 105 SにリシャフトしたMP-54を使用)にはぜんぜん合いませんでした。が、カーボンシャフトからの移行にはちょうどいい挙動ではないかと。ヘッドスピードはあまり早くないが、純正カーボンシャフト(50g台)だと手打ちになってしまう人にはおすすめですね。実際、うちの父のスイングもだいぶ矯正できた感がありました。あとは練習さえ真剣にやってくれればなぁ・・・。
三菱ケミカル
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ゴルフシャフト
- 対応ヘッド
- ユーティリティ・ハイブリッド用
- 特徴
- スリーブ付
ヘッドは付属しておりません。スリーブはタイトリスト用ユニバーサルスリーブです。純正品ではありませんが、問題無くご使用頂けます。ネジ付属。対応モデル(抜粋)GT1/2/3ユーティリティメタルTSR1/2/3ユーティリティメタルTSi1/...
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(2)
USTマミヤ ドラコンATTAS アッタス シャフト 中調子 全長46インチ インチ選択可能 カーボン ハードヒッター リシャフト パーツ 長尺 短尺 S SR R ゴルフ クラブ ドライバー フェアウェイウッド...
ゴルフシャフト
【ハイブリッド専用／中調子系のBLUE】高い先端剛性で究極の安定性を実現！大人気の「ベンタス」からハイブリッド専用モデルが登場！こちらは中調子・中弾道系の「BLUE」！ 好評のマルチマテリアル構造「VeloCore Technolo...
ゴルフシャフト
KBS CT Tour Putter はツアープレイヤーやパターデザインのリーダー達からのフィードバックを元に誕生しました。KBSテクノロジーを搭載した初めてのパター専用シャフトです。
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