「クロスバイク　GIOS」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

(175-185) フレーム：4130 CR-MO SPECIAL TUBING FOR GIOS フォーク：GIOS ORIGINAL CARBON FORK 1-1/8" ブレーキ：SHIMANO...

■シマノアルタス 24SPEED ■アルミフレーム ■クロモリフォーク ■シマノ48-34-24Tクランク ■シマノWH-R501 700×28C ■重量 10.8Kg ■ペダル付 ■スタンドなし

。 SPEC TUBING AL6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR GIOS SIZE 400/430/480/520mm(C-T) Weight 10.8Kg ※サイズ、個体によ...

スポーツバイクの爽快感を気軽に味わえるお洒落なクロスバイク。ホイール、駆動系、ブレーキなどSHIMANO製でアッセンブルされ、安定した操作性。フロント3段×リア8段変速により、さまざまなシチュエーションで快適な走りを楽しめます。

サイクリングや街乗りなどシーンを選ばないお洒落なデザイン。クロモリフレーム＆フォークによる快適な乗り心地のバイクです。

■シマノ外装 7SPEED ■アルミフレーム ■アルミンフォーク ■重量 13.0g ■ペダル付

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(175-185cm) フレーム：AL6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR GIOS<...

FRAME： AL6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR GIOS ● FORK： GIOS ORIGINAL CR-MO FORK ● MAIN COMPONENTS：...

GIOS ジオス 2025年モデル MISTRAL DISC ミストラルディスク 3x8s クロスバイク アルミ 700C 3x8s 油圧式ディスクブレーキ ■■■■■■■...

通勤や普段の足としても扱いやすい太目の32Ｃタイヤで快適な走りを楽しめます。 カラー：GIOS BLUE/BLACK/GREY サイズ： 430　適応身長155-170cmくらい 480...

GIOS MITO GRX 400 グラベル専用コンポーネントSHIMANO GRXを搭載しフィールドを選びません。 フェンダーやキャリアも取り付け可能でキャンプツーリングなどにも対応します...

(170-185) フレーム：4130 Cr-Mo Special Tubing for Gios フォーク：GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1-1/8" ブレーキ：MECHANICAL...

商品説明LIEBE街中を快適に走れる外装7段変速。女性にも優しい26インチスタッガードフレームです。スペック■ TUBINGGIOS ORIGINAL ALUMINUM FRAME■ SIZE400mm(C-T)■ WEIGHT13....

NEW LECRO GIOSからライトスポーツクロスバイク LECRO(レクロ)がラインナップに加わりました。 フレームは定番のA6061アルミを使用し、適度な剛性かつ軽量に仕上げりました...

軽量アルミフレーム：ジオスのミストラル クロスバイクは、軽量で頑丈なアルミニウム合金製のフレームを採用しています。 スムーズなシフティング：24段変速機構を搭載し、様々な路面状況に対応できます。 快適...

■シマノ外装 7SPEED ■アルミフレーム ■アルミンフォーク ■重量 13.0g ■ペダル付

イタリアブランド”GIOS（ジオス）”の00C街乗り自転車ESORA（イソラ）。 オシャレなカラーリングが素敵な自転車です。 700Cタイヤを搭載で走行性も高いのが嬉しいポイント変速も7段変速搭載で、坂道もラクラクです。 泥よけ、フロ...

在庫状況は必ずご確認ください。 イタリアブランド”GIOS（ジオス）”のカジュアルな小径車”MIGNON（ミグノン）”。 非常にかわいい仕上がりの自転車です。 メインコンポにはSHIMANO アルタス...

軽やかでクイックな反射神経を持つクロスバイクです。 タイヤは700X25Cを搭載し、ロードバイク程細くなく安心感があるタイヤを採用しています。 クロスバイクでありながら、抵抗の少ない軽快でスピーディなロードバ...

(170-185) フレーム：4130 Cr-Mo Special Tubing for Gios フォーク：GIOS ORIGINAL CR-MO FORK 1-1/8" ブレーキ：MECHANICAL...

【商品説明】 GIOS MISTRAL DISC Hydraulic SHIMANO ジオス ミストラル ディスク ハイドロリック クロスバイク ベストセラーモデルMISTRALの基本性能にクロスバイクの新スタンダード...

430サイズ１台、480サイズ２台入荷中です。 2025年新デザインで登場です。 軽量アルミフレームの形状をハイドロフォーミングに変更とヘッドチューブのインテグラル化により、剛性UPに加えよりダイレクトな走行感に仕上がりました。

GIOS(ジオス)とは1948年創業のイタリアンブランドGIOS(ジオス)。現在もイタリアのトリノを拠点とし、世界でも伝統あるブランドの一つです。鮮やかなブルーカラーで知られるGIOS(ジオス)は、イ...

。 SPEC TUBING AL6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR GIOS SIZE 400/430/480/520mm(C-T) Weight 10.8Kg ※サイズ、個体によ...

GIOS ジオス 2025年モデル MITO GRX400 ミト GRX400 2x10s グラベル ロードバイク (期間限定送料無料/一部地域除く) クロモリ 700C 2x10s 油...

街中を快適にライディングするための外装7段を装備。 女性の方が乗り降りのしやすいスタッガード型フレームに、26インチホイール採用したフェンダー付きモデル。 サイズ(C-T)：400 (150-175) フレーム：GIOS ORIGIN...

430サイズ2台、480サイズ1台、520サイズ1台、入荷中です。 2025年新デザインで登場です。 軽量アルミフレームの形状をハイドロフォーミングに変更とヘッドチューブのインテグラル化により、剛性UPに加えよりダイレクトな走行感に仕...

自転車通勤オススメ自転車 グラベルロードとは、太いタイヤを使えるロードバイクです。 タイヤが太いのでパンクなどのトラブルも少なく、ほとんどのモデルは雨でも制動力の落ちづらいディスク...

軽量アルミフレーム：ジオスのミストラル クロスバイクは、軽量で頑丈なアルミニウム合金製のフレームを採用しています。 スムーズなシフティング：24段変速機構を搭載し、様々な路面状況に対応できます。 快適...

商品説明LIEBE街中を快適に走れる外装7段変速。女性にも優しい26インチスタッガードフレームです。スペック■ TUBINGGIOS ORIGINAL ALUMINUM FRAME■ SIZE400mm(C-T)■ WEIGHT13....

ミストラル GIOS MISTRAL クロスバイク GIOS ミストラルは、お好みのカラーとサイズが欲しい場合は事前の予約を入れないと入荷前に予約完売する人気のクロスバイク。 この価格帯で...

商品説明MISTRAL SHIMANO軽量アルミフレームの形状をハイドロフォーミングに変更とヘッドチューブのインテグラル化により剛性UPに加えよりダイレクトな走行感に仕上がりました。また、ホイール、変速機、ブレーキなど主要部品をSHI...

FRAME： AL6061ALUMINUM SPECIAL TUBING FOR GIOS ●FORK： GIOS ORIGINAL CR-MO FORK ●MAIN COMPONENTS：...

WHEELSHIMANO WH-RX010 TIRES700×32C SPEED24-SPEED ☆GIOS（ジオス）☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。 ブラン...

■シマノアルタス 24SPEED ■アルミフレーム ■クロモリフォーク ■シマノ48-34-24Tクランク ■シマノWH-R501 700×28C ■重量 10.8Kg ■ペダル付 ■スタンドなし

商品説明全天候でも安定した制動力のディスクブレーキを搭載。ブレーキ駆動系などSHIMANO製でアッセンブルされ操作性もバツグンです。通勤や普段の足としても扱いやすい太目の32Cタイヤで快適な走りを楽しめます。Tubing：ALUMIN...

なし

：450 (155-180cm) フレーム：AL6061 ALMINUM フォーク：GIOS ORIGINAL CR-MO FORK ブレーキ：TEKTRO V-BRAKE<...

CS-HG400-8 11-45T TIRES700×38C SPEED8-SPEED ☆GIOS（ジオス）☆ 1948年、GIOS(ジオス)というブランドはイタリア・トリノで生まれました。 ...

在庫状況は必ずご確認ください。 ■モデル名：GIOS（ジオス） FELUCA　PISTA（フェルーカピスタ） ■フレーム：GIOS　クロモリ ■フォーク：GIOS　オリジナルクロモリ ■ディレーラー：なし ■シフター：なし ■ブレーキ...

430サイズ3台入荷中です。 2025年新デザインで登場です。 軽量アルミフレームの形状をハイドロフォーミングに変更とヘッドチューブのインテグラル化により、剛性UPに加えよりダイレクトな走行感に仕上がりました。 また、ホイール、変速機