車用エンジンオイル
☆ワイズギア(ヤマハ純正オプション)☆ 経済性に優れた安心安全な高品質エンジンオイル。 SAE粘度規格:10W-40/油種:鉱物油/JASO:MA2 ヤマハエンジンの基本性能を引き出すベーシックグレードエンジンオイルです。
車用エンジンオイル
フルエステル、ノンポリマー仕様のレーシングギヤーオイル。 75W-90の高温側の物足りなさ、80W-140の低温側の物足りなさをカバー。 FF、4×4トランスアクスル、デフ、LSDなど幅広く使用できる オールマイティタイプです。 注意...
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車用エンジンオイル
☆ワイズギア(ヤマハ純正オプション)☆ SAE粘度規格:10W-40/油種:化学合成油/JASO:MA2 ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを、市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。 高
車用エンジンオイル
75W-90の高温側の物足りなさ、80W-140の低温側の物足りなさをカバー。FF、4×4トランスアクスル、デフ、LSDなど幅広く使用できるオールマイティタイプです。 ・ミッションデフ兼用 ・LSD ・レーシングオイル <b
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LSDの作動音を抑制するため、快適なストリート走行を実現します。ギアのショックを吸収し音鳴きを減少させるLSD対応のギアオイルです。
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フルエステルのノンポリマー仕様のギヤーオイル。耐熱性、耐久性に優れています。FF、4×4のトランスアクスルなどに最適です。 ・ミッションデフ兼用 ・LSD ・レーシングオイル SAE:75W-90 規格:GL-
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☆ワイズギア(ヤマハ純正オプション)☆ ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーする走行シーンを選ばない万能エンジンオイル 化学合成油の性能と鉱物油のコストパフォーマンスの両方のメリットをバランスよく組み合わせた部分合成油ベースを使用
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日産純正 デフハイポイド LSD GL-5 80W-90 非常時に過酷な条件下でもLSD機能をフルに発揮させるギヤオイル。 API:GL-5相当。
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SUNOCOが誇る最強のオイル性能を持たせた「BRILL」シリーズは、モータースポーツにて使用されるレーシングオイルです。ギヤーオイル規格に囚われない卓越した耐熱性・極圧性を有しています。SPG75は、極低粘度レーシングオイルです。ま...
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エステルベース、ノンポリマー仕様のモータースポーツ専用スペック。ドリフトなどでデフのロック率を高めたLSD、強化ドグミッションなどに最適です。耐熱性に優れ、85W-250相当の強靭な油膜が卓越した耐摩耗性を発揮します。 ・ミッション...
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フルエステルのノンポリマー仕様のギヤーオイル。耐熱性、耐久性に優れています。FF、4×4のトランスアクスルなどに最適です。・ミッションデフ兼用。・LSD。・レーシングオイル。SAE:75W-90。規格:GL-5。油種:フルエステルフル...
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☆ワイズギア(ヤマハ純正オプション)☆ 100%化学合成油ベースで高温・高負荷に強いハイグレードエンジンオイル SAE粘度規格:10W-40/油種:化学合成油/JASO:MA2 化学合成ベースオイルの使用により高温・高負荷の過酷
車用エンジンオイル
フルエステル、ノンポリマー仕様のレーシングギヤーオイル。ミッドシップのミッション等にも使用可能。ノンポリマー仕様ですので、せん断により粘度低下を起こさず、安定したLSDの効きを実現します。
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車用エンジンオイル
SUNOCOが誇る最強のオイル性能を持たせた「BRILL」シリーズは、モータースポーツにて使用されるレーシングオイルです。ギヤーオイル規格に囚われない卓越した耐熱性・極圧性を有しています。SPG75は、極低粘度レーシングオイルです。ま...
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フルエステル、ノンポリマー仕様のレーシングギヤーオイル。 75W-90の高温側の物足りなさ、80W-140の低温側の物足りなさをカバー。 FF、4×4トランスアクスル、デフ、LSDなど幅広く使用できる オールマイティタイプです。 注意...
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◆適切な保証対応をお受け頂くために →『保証・返品規定』を必ずご確認下さい。 内容 nutecの技術を最大限に生かしたDSGオイルです。 あらゆる環境下で高レベルの性能を発揮してくれます! DSGフィルターはココから 適合車種 VW...
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ASH FSE E-Spec Racing 10W-50 100%エステル化学合成オイル SL/CF/CF-4 1L缶 密度(g/cm2):0.907 引火点(℃):252 動粘度:40℃/100℃ (mm
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フルエステル、ノンポリマー仕様のレーシングギヤーオイル。ミッドシップのミッション等にも使用可能。ノンポリマー仕様ですので、せん断により粘度低下を起こさず、安定したLSDの効きを実現します。
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LSD対応高性能ギヤーオイル 従来の100%化学合成コンセプトを継承、PAO + Ester の抜本的な見直しを行いました。 今回はノンポリマー処方を採用。高温下でもタレはありません。 LSD Booster には、二種類の異なるブー...
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100%化学合成油 タイムアタックやドリフト走行で最大のパフォーマンスを発揮。ちょっとくたびれたミッションにも効果的です。 M/T の入りを重視したオイルのためFR 車のデフへの使用には不向きです。 注意点:画像はイメージです。モニタ
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ASH FSE E-Spec 5W-30 100%エステル化学合成オイル SL/CF/CF-4 20L ペール缶。密度(g/cm2):0.886。引火点(℃):245。動粘度:40℃/100℃(mm2/s):57.2/10.3。流動点...
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75W-90の高温側の物足りなさ、80W-140の低温側の物足りなさをカバー。FF、4×4トランスアクスル、デフ、LSDなど幅広く使用できるオールマイティタイプです。 ・ミッションデフ兼用 ・LSD ・レーシングオイル <b
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ASH FSE E-Spec 5W-40 100%エステル化学合成オイル SL/CF/CF-4 20L ペール缶。密度(g/cm2):0.886。引火点(℃):245。動粘度:40℃/100℃(mm2/s):57.2/10.3。流動点...
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商品名:日産純正 デフハイポイド LSD GL-5 80W-90 非常時に過酷な条件下でもLSD機能をフルに発揮させるギヤオイル。 API:GL-5相当
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ASH PSE 15W-50 部分エステル化学合成オイル SL/CF/CF-4 20L ペール缶。密度(g/cm2):0.853。引火点(℃):225。動粘度:40℃/100℃(mm2/s):127.6/18.2。流動点(℃):-45。
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「API: GL-5」規格のミッション/デフ兼用ギヤーオイルです。 摩擦特性を最適化することによって、優れたシフトフィーリングを実現します。 注意点:画像はイメージです。 モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合が
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☆ワイズギア(ヤマハ純正オプション)☆ ストリートからスポーツ走行まで幅広くカバーする走行シーンを選ばない万能エンジンオイル 化学合成油の性能と鉱物油のコストパフォーマンスの両方のメリットをバランスよく組み合わせた部分合成油ベースを使用
車用エンジンオイル
ミッドシップのミッション等にも使用可能。ノンポリマー仕様ですので、せん断により粘度低下を起こさず、安定したLSDの効きを実現します。 ・ミッションデフ兼用 ・LSD ・レーシングオイル SAE:80W-140
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☆ワイズギア(ヤマハ純正オプション)☆ 100%化学合成油ベースで高温・高負荷に強いハイグレードエンジンオイル SAE粘度規格:10W-40/油種:化学合成油/JASO:MA2 化学合成ベースオイルの使用により高温・高負荷の過酷
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☆ワイズギア(ヤマハ純正オプション)☆ SAE粘度規格:10W-40/油種:化学合成油/JASO:MA2 ヤマハ独自の技術・ノウハウとMotoGP使用オイルのテクノロジーを、市販車向けにフィードバックしたフラッグシップオイル。 高
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「API: GL-5」規格のミッション/デフ兼用ギヤーオイルです。大きな負荷がかかるギヤーやベアリング等の保護性能に優れ、高粘度と高い極圧性能により、過酷な環境下でも確実にミッション/デフを保護します。
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Gulf Syngearの高粘度バージョンさらに高性能になって新登場 Gulf Syngear 75W-90 GL-5の高粘度バージョンです。 イニシャルトルクを高めたリヤデフLSD専用油として品質設計してありますので、 LSDからの...
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「API: GL-5」規格のミッション/デフ兼用ギヤーオイルです。 優れた極圧性能により、高い荷重がかかるハイポイドギヤー等を確実に保護します。 注意点:画像はイメージです。 モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場
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100%化学合成油 タイムアタックやドリフト走行で最大のパフォーマンスを発揮。ちょっとくたびれたミッションにも効果的です。 M/T の入りを重視したオイルのためFR 車のデフへの使用には不向きです。 注意点:画像はイメージです。モニタ
車用エンジンオイル
フルエステルのノンポリマー仕様のレーシングギヤーオイル。 耐熱性、耐久性に優れています。 FF、4×4のトランスアクスルなどに最適です。 注意点:画像はイメージです。 モニターの発色具合によって実際のものと色が異なる場合
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