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ホンダ
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車用エンジンオイル
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メーカー:Honda用途:ホンダ4WD車用デファレンシャルフルード内容量:4リットル
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【総評&感想】何故かデフ用なのにエンジンオイルカテゴリになってましたのでこちらに書きました。オデッセイ4WDのデフにギクシャク感があると弟より相談を受けディーラーでの交換を勧めましたが工賃込で万単位の見積もりだったためホムセンで購入して2人で交換しました。交換後はギクシャク感が解消してカーブの違和感も無くなりました。簡単ではありませんが難しい作業ではなく交換に必要な道具も通販で安く買えますので自力交換をお勧めしたいですね。交換推奨のサイクルは判りませんが2万キロで1回目を交換です。更に走行を重ね前回の交換から3万キロで交換しました。交換後は立ち上がりはスムーズになってように感じます。
車用エンジンオイル
優れた基本性能のマルチオイル。●上質のベースオイルに最新の添加剤技術でブレンドされた鉱物油系の高品質マルチグレードエンジンオイル。
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車用エンジンオイル
(564)
0W-20 1L 0W-20 1Lx12本SET 0W-20 3L 0W-20 3Lx6本SET 0W-20 4L 0W-20 4Lx6本SET 0W-20 20Lペール 0W-20の粘度グレードが推奨されているハイブリ...
車用エンジンオイル
新世代ベースオイル技術「3Dテクノロジー」に加え、エンジンオイル添加剤で実績を重ねた「リキッドセラミックス」を配合した4サイクルエンジンオイルです。
車用エンジンオイル
(5)
耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守ります。
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車用エンジンオイル
:3Lグレード:部分合成油規格:API SP / ILSAC GF-6A用途:ガソリン専用 エンジンオイル。
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車用エンジンオイル
API:SN ACEA:C2/C3 取得認証/BMWLL-04/ MB 229.31/229.51/229.52 VW504.00/507.00/Porsche C30 4L
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車用エンジンオイル
Pennzoil プラチナユーロフルシンセティック5W-40 モーターオイル (1クォート 6本入りケース) 原則として置き配不可能の対応となります。 置き配希望の方は事前にメール等々にてお問い合わせください。 お問い合わせ先は、 出...
モチュール
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車用エンジンオイル
メーカー:モチュール(Motul) 100%化学合成 API SN 相当、ACEA C2 アプルーバル:FORD WSS M2C 950A相当 アプルーバル:FIAT 9.55535-GS1/DS1 相当 1L メーカー:モチュール(...
車用エンジンオイル
5W-30規格:API:SP ILSAC:GF-6Aベースオイル:部分合成油容量:4L用途:エンジンオイル商品説明:独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。...
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車用エンジンオイル
エンジンオイル(ディーゼル車用) DPF搭載車使用可能 含有量 20L。粘度 5W-30 DL-1。
車用エンジンオイル
(1)
メーカー:エクソンモービル(ExxonMobil)用途:4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン車用内容量:1L■粘度:5W-30■API:SP/CF相当■ILSAC:GF-6A■ACEA:C2 C3■Approval:MB-Appro...
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当方、BMWディーゼル車使用。今まで、デーラーで交換していましたが、そのたびに2万円ほどの費用が掛かりました。今回購入のオイルが「BMW認定LL04」と適合と確認し、ほかに4L缶を購入、合計5Lで自身で交換いたしました。まったく同じ感じで快調に走っています。 確かに、他のオイルと比較して価格的には高いですが安心して使用できます。そのうえ、費用は半分以下で終了。これなら幾分交換時期を短くしてもよいかなと思っています。いいオイルです。
車用エンジンオイル
種類:単品 梱包サイズ:19.2cm×5.0cm×13.2cm 低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。●強固な油膜でエンジンを保護します。 用途:4 サイクルガソリンエンジン車用 粘度:10W-40 JASO:MA...
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車用エンジンオイル
エンジン内部の摩擦と摩耗を減少させ、燃費を向上させるエンジンオイル添加剤です。
車用エンジンオイル
日産純正 DH2/CF-4スペシャル 10W-30。SAE:10W-30。
車用エンジンオイル
(1)
国内製油メーカー製です。DPF・DPR・DPDなどの排ガス規制装置に対応するDH-2ディーゼルエンジンオイルです。製造メーカー 国内製油メーカー製 規格 DH-2 粘度 10W30 容量 200L ドラム缶...
車用エンジンオイル
種類:単品 梱包サイズ:12.0cm×27.0cm×20.0cm 低温から高温まで幅広い温度域でエンジンを摩耗から守ります。●強固な油膜でエンジンを保護します。 用途:4 サイクルガソリンエンジン車用 粘度:10W-40 JASO:M...
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車用エンジンオイル
1901年に米国テキサス州で創業され100年以上の歴史を持つ世界的石油ブランド。高品質・高性能なエンジンオイルの開発を手掛け、レースで実証された性能を日常にもご提供。 SAE粘度グレード:10W-40 品質:SL/CF/MA...
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車用エンジンオイル
0W-20という低粘度でありながら、優れた耐久性能、摩耗防止性能そして省燃費性能を備える全化学合成エンジンオイルです。・SPI(低速走行時早期着火)を防止します。メルセデスベンツの最新クリーンディーゼル規格...
車用エンジンオイル
エンジンオイル(ディーゼル車用) SKYACTIV-D 専用 含有量 20L。スカイアクティブd。粘度 0W-30。
車用エンジンオイル
(3)
化学合成ベースオイルの使用により高温・高負荷の過酷な状況でも蒸発量が
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車用エンジンオイル
日産 純正 ストロング セーブ・X 0W-8 GLV-1。SAE:0W-8。
車用エンジンオイル
20L バス、トラックなどの大型車両(DPF非装着)に最適なJASO DH-1およびCF級エンジンオイルです。 JASO DH-1規格は、2000年10月に制定されましたが、長期排ガス規制対応、お...
カストロール
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車用エンジンオイル
6件
カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロール エッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...
車用エンジンオイル
耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守る ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。●強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が過酷な状況においても確実にエンジンを保護...
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CAPスタイル
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車用エンジンオイル
省燃費性能と耐摩耗性に優れた化学合成オイル。API/ILSAC最新規格SP/GF-6A対応で、オールシーズン使用可能です。長期間性能を維持し、エンジンの保護と省燃費に貢献します。市街地走行からロングドライブまで幅広く対応できる、省燃費...
トヨタ
車用エンジンオイル
0W-8推奨車に求められる極めて高い省燃費性能を持ちながら、清浄性、耐久性、耐摩耗性を有し、エンジン本来の性能を最大限に引き出します。出光グル−プ独自の化学合成テクノロジーから生まれた100%合成油の高粘度指数ベ−スオイルと独自の添加...
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車用エンジンオイル
メーカー:トラスト(Trust)内容量:4LSAE粘度番号:5W-30規格:SP/GF-6A仕様:全合成油、LSPI対応、動粘度:40度:62.67mm2/S(cSt)、100度:10.91mm2/S(cSt)、引火点:232度、粘度...
サイト別の
車用エンジンオイル
ガソリン・ディーゼルエンジン用の規格VW508 00/509 00を取得した専用設計の全合成エンジンオイル。VW508 00/509 00規格は高いレベルの耐...
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車用エンジンオイル
メーカー:GULF API規格 SL-CF JASO分類 MA SAE規格 10w40 油種:鉱物油 メーカー:Gulf(ガルフ) 世界のレーシングシーンで活躍する高性能オイル。ゴムシールに優しい BLAZE。現代車に部分合成油や全合...
モチュール
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車用エンジンオイル
(1)
4件
メーカー:モチュール(Motul) 20L ペール缶 ガソリン車用(ストリート系) 種類: 単品 パッケージ重量: 2000.0 g 5w30 100%化学合成 API SP ILSAC GF-6A 最新規格であるAPI SPと省燃費...
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流石に20Lは個人使用では多すぎるので、ディーラーで交換してもらいました。最初はあのMOTULがこの価格で変えるのかとびっくりしましたが、とてもフィーリングはいいです。イプサム(2400cc)に使用していますが、燃費も1km/L以上上がりました。
車用エンジンオイル
入数:1缶当オイルは長時間の実車試験を経てNissan GT-Rの性能を100%発揮することが。
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車用エンジンオイル
■シェルグループ独自の化学合成テクノロジーから生まれた超高粘度指数のベースオイルと、添加剤配合技術から生まれた4サイクルガソリンエンジン・ディーゼルエンジンともに使用可能な全合成油です。
車用エンジンオイル
EDGE PROFESSIONALは、カストロール製品の中で最も強靭かつ最新鋭のエンジンオイルです。フルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により油膜を2倍に強化し、油膜切れを防ぎながら金属面の摩擦を低減します...
車用エンジンオイル
(4)
C3/SPACEA(2021)C3 & API:SP 2つの規格を取得したワールドワイドプレミアムオイル。■用途:全合成エンジンオイル(ガソリン・ディーゼルエンジン用)。■仕様:粘度5W-40/ACEA (2021):C3適合品...
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FUCHS
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車用エンジンオイル
(3)
FUCHS TITAN TITAN SUPER SYNフックス タイタン スーパー シン エンジンオイルSAE 5W-4020L・高速道・都市部走行など高温下で安定した油圧維持でエンジンを保護・ターボの有無を問わず...
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非常にコストパフォーマンスに優れたオイルです。約18000円位で購入可能ですが、とても1000円/Lを切っているとは思えないクオリティです。純正で10w-40指定のアルファロメオ及び、5w-40指定のFIATに使用していますが、タペット音も抑えられ、しかもそれが長期間持続します。サーキットでも油温が上がりにくく、上がった後のタレも少ないのでガンガン走る人には向いているでしょう。ここ一発の回転上昇の素早さ等は、他の銘柄に劣る部分もありますが、普段使いにはこれ以上無いクオリティだと思います。粘度の関係上、90年代〜00年代の国産車及び輸入車で、比較的油温の上がりやすい車に最適かと思います。
メルセデス、BMWを初めドイツ車のオーナーにはおなじみのFUCHSのエンジン・オイルです。ファミリー・ユースのZEROクラウンのメンテ・パックの契約期間が満了したので、自分専用のお楽しみ車両VOLVOともどもケアできる格安オイルとしてこちらを購入しました。オイル・フィルターごとオイルを交換した場合、ZEROクラウン(ロイヤルG)は6.5L、VOLVO(C70)は5.5Lです。メンテナンスが2台体制になるとオイルも使用量がかさむため業販用の20Lで調達することにしました。20Lは割引率が大きい代わりに保管期間中に空気との接触でオイルの酸化が進むデメリットもありますが、逆転の発想で酸化の進行を緩和しています。なおこの対策については後述します。MOTULE、RED LINEと並んでエステル系のオイルでも有名なFUCHSですがTITAN SUPERSYNは一般的なフル・シンセティック・オイルです。また市販の1Qt(946ml)がSUPERSYN PLUSやSUPERSYN LongLifeにヴァージョン・アップしているのに対し業販用20Lはスタンダードなままですが、さすがドイツのメーカー各社の厳しいテストをパスし認証を得たただけあり製品の素性の良さが実感できました。0W-30が推奨のZEROクラウンは粘度の番手を上げたにも係らずボトル・キープしていた純正オイルよりタッチが柔らかく吹け上がりもSUPERSYN の方が良く車重が軽くなった様な印象です。急勾配の坂道もいたって静かに登坂して行きます。VOLVOでは走行中のエンジンからの振動が小さくなりメカニカル・ノイズも格段に小さくなっていますし、ターボのブースト圧の変動が小さくそれでいて収束も早くなりました。高速道路巡航時にはエンジンが低負荷で効率良くスムーズに回っていると実感させてくれますし、アクセルの着きも良くなりドッカン・ターボぶりがなお一層強烈なものになりました。金属表面改質剤にチタンを用いたオイルはFUCHSが先駆けらしいですが、おそらく長年蓄積したノウハウが活かされているのでしょう。5W-40という数値にそぐわないスムーズさに驚いてます。組成が微細で均一、安定していて熱タレに強いのはフル・シンセティック・オイルに共通したメリットですが、SUPERSYNも例に漏れず3,000kmぐらいではビクともしていません。環境負荷を考えると廃棄するオイルの総量を減らしてあげるべきなのですが、ショート・サイクルでオイル交換をしたがるレビュアーにはどのタイミングでこのオイルを交換するかが新たな悩みになりました。ちなみにブロー・バイの戻りが多いVOLVOでは比較的早期からオイルが色変わりしていますが、かつて使っていたオイルと違い未だにタペット音が目立つこともなく交換直後とあまり変化がありません。この点でもSUPERSYNの素性の良さを実感しています。20Lペール缶のオイル保管についてですが、オイル交換を懇意にしているガソリン・スタンドにお願いしているレビュアーならではの裏技を使っています。タイヤに窒素充填する要領で開封後のペール缶を窒素パージしてもらっています。オイル表面に触れる空気を窒素で置換してもらうことで酸化を緩やかにしようというもので、実はオイルの保管に際してガソリン元売り各社が推奨している方法だったりします。レビュアーは整備士の居るガソリン・スタンドに、給油、洗車、タイヤのバランス調整とローテーションをオイルの持ち込み交換とセットでお願いしています。タイヤのローテーションとオイル交換のサイクルを合わせることで定期的なメンテナンスを合理的にこなせますし、ジャッキ・アップした際に整備士と下回りをチェックすることでトラブルの察知もできます。またこのぐらい売上げがまとまるメニューなら懇意でなくとも大概のガソリン・スタンドがペール缶の窒素パージも引き受けてくれるのではないでしょうか。ご参考まで。
車用エンジンオイル
DIESEL OIL DL-1 5W-30 製品コード:34210784 三菱純正ディーゼルエンジンオイル ダイヤクイーン DL-1 粘度:5W-30 容量:20リットル ペール缶入り 詳細は、メーカーHP等でご確認の上...
車用エンジンオイル
Honda純正エンジンオイルウルトラMILD 従来からのスタンダードなオイルです。 ◆粘度規格 SAE 10W-30 ◆品質規格 API SPグレード ILSAC GF-6グレード ◆容量 20L ※エンジンオイルは車種...
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