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701系は東北地区の通勤・近郊輸送を行っていた客車列車や国鉄形電車の置換えを目的に平成5年(1993)から新製配置された軽量ステンレス製の3扉20m級交流近郊形電車です。VVVFインバータ制御方式を採用し、ワンマン運転や車内移動の観点...
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お手持ちのスマートフォンで鉄道模型を運転できる、新しいコントローラーが登場。本体を従来パワーパックと同様にレイアウトに接続していただき、専用のアプリケーションをインストールしたモバイル端末で鉄道模型を遠隔操作。K...
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パワーパックとサウンドボックスの機能を同時に操作出来て、一度経験すると、手放せません。自由な位置で操作出来て、これからが楽しみです。ファームアップで、コントローラモードの設定が出来るようになるのを期待しています。ガラケーからiphone11にしたので接続してみましたが、端末の違いか、以前テストしたときと比べて、明らかにスロー走行がスムースになり驚きました。
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●3000番台新幹線「のぞみ」16両セット【特別企画品】・令和2年(2020)のJR西日本所属H2編成がプロトタイプ・JR東海所属車とは異なる、JRマークの色を再現・N700Aとは異なるデュアルスプリームウィング形の前面形状をリアルに...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 車端部床下機器 西武5500系用 「Assyパーツ」 [Z04-6997]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092270.jpg)
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1/150 車端部床下機器 西武5500系用 「Assyパーツ」 [Z04-6997] Z04-6997 4952844190125
駿河屋.jp
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 E353系 あずさ・かいじ 基本セット(4両) [10-1834]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600044810.jpg)
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1/150 E353系 あずさ・かいじ 基本セット(4両) [10-1834] 10-1834 4949727688886
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旧国鉄時代のローカル駅をよりリアルに再現するのに不可欠な貨物ホームのセットです。自動車輸送が充実するまでは、荷貨物運送手段は主に鉄道輸送に頼っていました。農業や林業、鉱工業など、産業のある町、村の多くに荷貨物の積み卸しのための貨物ホー...
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・1958頃)の姿を忠実に再現。初の増結セットを設定。セット内の車両はすべて異なる車番で製品化。KATOカプラーN JP(PAT.)を採用。独特の色調をもつ淡緑色の車体色を的確に再現。昭和24年（1949）に復活した東京から...
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機器更新を受けた平成28年（2016）以降の更新工事後のA1編成を製品化。701系に準じた前面形状に、爽やかな長野色をまとった形態を再現。クハE126、クモハE127ともに更新された床下機器を再現。より実感的な形状のスカートに仕様変更...
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EH500譲りの堂々たる2車体構造に、交流電機特有のメカニカルな屋根上機器を再現。両車体側面に設置されたLCXアンテナの膨らみ、運転室屋根上に設置された新幹線と同様の静電アンテナを再現。赤い車体に新幹線を意識したスピード感を表すシルバ...
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飯田線旧形国電シリーズ待望の両先頭車がクモハ52の編成を製品化。第2弾はクモハ52形003・005（2次形）とサハ75102・103で組成された編成。各車とも広幅の側窓を持ち、サハ75は3扉改造車、クモハ52003の流麗な張り上げ屋根...
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「手軽にHOゲージを楽しみたい」という要望を実現させた、リアルさと使いやすさを両立させた新時代のHOゲージシステム。直線線路114mm＜S114＞は、電動ポイント4番の補助線路で、短区間の寸法調整にも使えます。ナローゲージ用に設定され...
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KATOのAssyパーツ。モハ380 66やくもRN 動力です。スロットレスモーター。
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道床付線路システムの決定版として好評を博するKATO(HO)ユニトラック線路システムです。標準直線線路S246を基準に、ポイントとその補助線路、寸法調整用線路、8種の半径の曲線線路、車止め線路から構成されています...
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【総評】もすこし枕木が太くて間隔あいてないかな。。なんとなく、細くて間隔が狭い気がします。なんなんだろう。。すごく違和感が(;´･ω･)ジョイントは簡単に交換できるみたいです。出したりしまったり繰り返してジョイントが壊れても交換できて良いです。実家のminiclubはかなりジョイントが欠損してました('◇')ゞという事で、システムとしては良いと思います。見た目がしっくりこないです。。模型屋にあった、シノハラとかPECOの方が良さそうでした。動画追加
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「ウォーターシステム」は2017年に米国のウッドランド・シーニックス社が発売した、水景造りに特化したジオラマ材料です。「ウォーターシステム」は、硬化前も硬化後も高い透明度を維持できる「ディープウォーター クリアー/マーキー」を中心とし...
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九州行の初期のブルートレイン用としてレジェンド的な機関車だと思います。ステンレスの感じを見事に再現したカトーのセンスは見事です。明るい前照灯とスムーススロー走行が、いつものカトークォリティーです。付属のヘッドマークも雰囲気を盛り上げてくれます。とりあえず20系あさかぜ15輌編成を牽引させて楽しみます。
総体的にはよくできているのですが、昔実物を何度も見ていた者からすれば顔がイマイチ・・・前面窓が小さく見えて、Hゴムが太すぎるのかな？今度Hゴム表現を削ってみようかな？Tomixの3次型は少し窓が大きい様ですが、あちらの方が顔は似ている気がします。
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メーカー：カトー(KATO)東武鉄道で一大勢力を誇った、東武8000系の更新車を製品化。昭和38〜58年 (1963〜1983)にかけて私鉄では最多となる計712両が製造された車両で、2・4・6・8両...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 ホキ2200 レタリングシート 「Assyパーツ」 [1-811ZJ]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600082861.jpg)
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HOゲージ 1/80 ホキ2200 レタリングシート 「Assyパーツ」 [1-811ZJ] 1-811ZJ 4952844465230
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 スカート(阪急2300系) 「Assyパーツ」 [Z04-10460]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600091669.jpg)
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1/150 スカート(阪急2300系) 「Assyパーツ」 [Z04-10460] Z04-10460 4952844468880
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型番：10-817対象性別 :男の子対象年齢 :8歳から
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HV21 HOユニトラック 3灯式自動信号機Sセットです。3灯式自動信号機Sを2個セットとし、必要な周辺機器をアソート。HV21セット内容 3灯式自動信号機S×2、直線線路123mm×2、停止信号ボタン×1、自動信号機電源×1、アクセ...
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北海道・函館本線・小樽築港機関区時代の北海道の気候に合わせた耐寒耐雪装備の重厚な外観を表現。シールドビーム副灯(非点灯)、テンダーの重油タンク、スノープロウなど特徴ある装備を装着。2号機・3号機の形態差を細部まで作り分け。昭和40年代...
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再生産分を今日購入。早速テスト走行して、テンダー側をナックルカプラーに交換しました。前照灯が、良い感じになり、走りはスローが効いて、安定しています。スノープロウが標準装備なので、足下が引き締まって見えます。ナンバーも取り付け済みで、早速ニセコ編成で、楽しみます。以前購入した2号機と重連させてみましたが、問題なくシンクロしました。前照灯は、3号機が、少し低い速度から点灯するようです。付属の重連カプラーに違和感があるので、GMのナックルカプラーを加工して取り付けました。単行時の違和感がなくなり、より実感的になりました。
２号機が大変すばらしい出来だったので３号機も・・・と期待をしていたのですが・・ 見た目は、文句を付けようがないです。 走行も大変スムーズで２号機同様に良いです。もちろん重連も問題なく気持ちよくシャカシャカ走ってくれます。 でも改めて初心者には敷居が高いって思いました。 持ち方が悪かったというか、建て付けが悪いというか、何というか・・・すぐに運転台が外れてしまい、ついでに運転台下のハシゴ（ステップ）が外れてしまいました。 「えっ！！！」 その場で絶句です。 レンタルレイアウト上ですからね。「部品はなくなっていないか？！」と泡喰っちゃいましたよ。 まあ、これだけ細かい部品が付いていたのですから、触れば当然外れる事はあるでしょうね。「今後はどこを持った方がいいのかしら・・」と真面目に考えてしまいました。 幸い、今回は自分で直せましたけど・・・直せない人はもっとキツイなぁ。その点はちょっと残念。 おかげで変な自信がついて３号機に関しては重連カプラーを取り付けるのに躊躇いがなくなっちゃった（笑） しかし、重連カプラーをつけると何かしみじみしませんね。ダミーカプラー跡が穴空いたままだし、先台車に重連カプラーついているので、デザイン的に完成しているだけに残念。 でも２号機同様にすばらしいものですので、Ｎゲージに自信がある方は是非買ってください。 ２号機と並べてみているだけでもニンマリできますよ。 作り分けもばっちりです。
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すぐに運転をお楽しみいただけます。これからNゲージをはじめる方におすすめです。セットに含まれるキハ58系は既存製品とは異なるタイプの車両で、既存の製品をお持ちの方にもおすすめのセットです。車両とユニトラック線路、パワ...
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アクセサリーアダプターが黒色にアップデートして登場いたします。従来製品から形状や機能は同一で、外観が黒色になったことでサウンドボックスやどこでも電源コネクター、ターンテーブルなどとの組み合わせに統一感が出ます。パワーパック側面のスナッ...
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4本入り半径481mm・角度15°の曲線線路です。ポイント4番（EP481-15L-R）の分岐に使う補助曲線線路です。緩和曲線が欲しい場合にも使用できます。また、2本対向で接続して、複線間隔の変更（33mm→66mm）に使用できます。...
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KATO線路システムに合わせてコンパクトにアレンジした橋上駅舎です。サイズ：338mm×137mm。対向式や島式ホームとの接続が可能です。スケール：Nゲージ。メーカー：KATO。商品番号：23-200...
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東京近郊だと、京成や東武の古い駅というイメージ。近代型橋上駅舎ですが、エスカレーターもエレベーターもないので、現代のレイアウトに使うには改造が必要そうで、楽しめます。周回型レイアウトだったら、円の内側に階段を配置して駅前ロータリーを作ることで、狭いスペースでも都市型レイアウトが作れます。それっぽくするには塗装必須と思いますが、分解しやすいので、加工は容易です。KATO規格とありますが、置くだけなので、高さを微調整すればTOMIXのレールでも使えます。
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国鉄時代の機関車とともに運転をお楽しみいただけます。仕様：Nゲージ。ブランド：KATO(カトー)。型番：8010。カトーの完成品Nゲージ車両、ワキ5000です。ワキ5000は昭和40〜44に（1965〜1969）...
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安いのと、ドイツ機関車につなげても違和感なさそうな外見で買ってみました(*^▽^*)KATO 8010 ワキ5000[5044]★KAWAI KP-149 ワキ5000[6370/????]KAWAI KP-149A ワキ5000[????]KAWAI KP-149B ワキ5000(TR-63)[5906/????][5499/6067]MICRO A3084 ワキ5000+ワム80000(TR-63B)[5798/5908]http://www.microace-arii.co.jp/release/pdf/A3084.pdfトミックス・香港 ワキ5000[5109]などがあるようです。本当は、銀タキの台車と交換するドナーとして買ったのは内緒ですけど( *´艸｀)因みにワム80000、トキ25000、コキ200、ホキ2200、ホキ2500ホキ9500あたりもドイツぽくて違和感なさそうな気がしてます('◇')ゞ本当の貨物は guterzugwagen で画像検索すると出てきます。(最初のuはウムラルトですが、googleさんは変換してくれるかと。。)なお、中古より新品の方が安いかも。。なので買う場合は要注意かも(;^ω^)☆良いところ 安い 外国車に混ぜてもいけそう★悪いところ 実車みたことない。。レベル：初心者(買って走らすだけ。非リアリスト) 主な被写体：カモツとドイツ
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 クハE232-15中央線 ボディ 「Assyパーツ」 [4737-NA]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600093760.jpg)
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1/150 クハE232-15中央線 ボディ 「Assyパーツ」 [4737-NA] 4737-NA 4952844471972
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 ナハネ20 2314さんべボディ 「Assyパーツ」 [5137-4A]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600079361.jpg)
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1/150 ナハネ20 2314さんべボディ 「Assyパーツ」 [5137-4A] 5137-4A 4952844463359
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「ふたりですれ違い運転を楽しもう!」Nゲージ ユニトラックV(バリエーション)複線線路セットシリーズ。都市部の鉄道では標準となっている、実物同様の間隔で並べられたコンクリート枕木(PC枕木)やカーブで車両が傾くカント付きの曲線線路をリ...
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外側線路の半径は480ミリと、市販されている中ではかなり大きなカーブとなります。狭い我が家では、結構厳しい大きさになりますが、やはり少しでも大きなカーブの方が、おもちゃっぽくなくて好きです。V11セットを複々線にしたいために購入しましたが、こちらを単独で広げることが多くなりました。それでも、実物では考えられないほどの急カーブではありますが。品質については特に言うことはありません。絶賛するほどではありませんが、安定した品質って感じです。気になるとしたら走行中に車両の速度が変わることですかね。しかも勾配ではなく、平坦路でです。V11セットでも同じ症状がでます。電気抵抗のせいかなとも思うのですが、フィーダーから遠い位置が一番遅いわけではないので不思議です。
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明るさにムラの無い点灯を実現。照明板が薄くなり、屋根の低い車両でも照明板が目立たない構造。専用部品の開発・採用により、室内照明をより美しく演出。白色LEDを光源に採用することで、室内照明として最もスタンダードな蛍光灯の光色に近い雰囲気...
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HOユニトラックの手動ポイント6番は、曲線側の半径が867mmの大曲率を採用しているために、大型車や長編成列車の通過に対応できます。基本線路規格は在来の電動ポイント6番と同一ながら、付属線路の一部(S97/S94)をポイント本体と一体...
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固定式線路のポイントを、自動式ポイントとしてご使用になる際には必要となります。●固定式線路用●メーカー：KATO●商品番号：21-506
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プラ成形ならではの美しい仕上がりの先頭部 (カニ21・ナハネフ22)流線形屋根形状や、リアルな出来のカニ21屋根上ファン。寝台昇降ハシゴも表現されたB寝台車、カーテンまで表現されたA寝台車、食堂車のテーブルなど、室内表現も充実。バック...
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短い編成で遊べそうなので買ってみました。T車なのはわかっていましたが、やはりM車がないと寂しいです。しかも、最初T車を3両買ってしまいました。M車、111/112のセットは中古でもかなり高めな感じ。tomixからも出るようですが、2両で7000円弱でちょっと高め。悩みます。といいつつ、結局、M車、1165、1166買ってしまいましたが(^^;日本型だと長い編成が多い中、1両で楽しめたり、1両単位で増やせるのが良いところではないかと思います。出来ればも少し安いと良いのですが。
東日本の非電化路線の多くの区間で走っている、キハ１１０のＮゲージ。細かい部分まで、しっかりと再現されていて、眺めているだけでも楽しめる製品です。室内は、座席やトイレもしっかりと再現されています。また、Ｔ車なので、床下も細かく再現されています。Ｍ車のキハ１１０やキハ１１１＋キハ１１２の編成と連結して走らせると４両編成で楽しめ、さらに良いです。所属は盛岡となっているので、山田線などでの運用だと、一致します。陸羽東線の塗色などもカトーから出してほしいものです。
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ユニクリーンオイルは、模型・玩具などの回転・摺動部分の潤滑、浸透、防錆にすぐれた効果を発揮します。また、ナイロン、ゴム、プラスチック、金属類を痛めませんので、安心してご使用いただけます。ボトルも新たに、内容量10ml入で新登場。異常音...
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マイクロエース A2994 四国8000系 リニューアル 特急｢いしづち｣ 3両セットの動力車から、ウインウインと言う異音が発生したので、異音の発生を抑えるためKATOのユニクリーンオイルを購入しました。ユニクリーンオイル単体なら安いショップはいくらか有ったのですが、送料が加算されるので、それならばと言うことで送料無料のヨドバシ・ドット・コムにて304円で、ポイントでの支払いとしました。24-021 ユニクリーンオイルのメーカーURLは、下記のとおりです。https://www.katomodels.com/product/p/uniclean_oil動力車の異音の発生原因は、台車の歯車、モーター、モーターから台車への推進軸と思いますが、根本的に解決するには模型を分解して、モーター等の交換や各パーツを徹底的にクリーンしたりする作業で解決するでしょうが、私には模型を分解するスキルはないので、台車の歯車や推進軸へのオイルを注油くらいしか出来ません。それでもオイルを注油したら、異音は小さくなりました。
【総評】TOMIXはグリスだしてないぽいです。KATOはこのユニクリーンオイルがあります。「ナイロン、ゴム、プラスチック、金属類を痛めません」ということで、金属ギヤ、プラギヤ気にせずに使えます。日本の模型はメンテナンス要らないのかな。。機関車の取説に特に記載はなかった気がします。海外の場合、注油前提のが多いような気が。メルクリンのHO、Zともに取説に注油箇所、方法、タイミングが書いてます。ROCOも書いてます。どちらかというと、欧州型用の購入です。KATOのユニクリーンオイルはかなり粘度は低いように思います。メルクリンはも少し粘度あります。正直、どれが良いのか、違いがあるのか良くわからないです。とりあえず、このユニクリーンオイルでも問題はなさそうです。模型店のおじさんの口コミでは、タミヤのセラグリスが良いらしいです。ということでセラグリスかなり興味はあります。□良いところ 入手に困らない 高くない 欧州型の純正オイル代用にして問題なさそう 注射針がついてて少量の塗布が楽■悪いところ つけすぎると垂れてきやすいかも
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 7両セット 特別企画品 [10-2050]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600092560.jpg)
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1/160 E8系 山形新幹線 つばさ 7両セット 特別企画品 [10-2050] 10-2050 4949727698052
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 ステップ 「Assyパーツ」 [Z32-0386]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600082849.jpg)
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HOゲージ 1/80 D51 標準量産形 ステップ 「Assyパーツ」 [Z32-0386] Z32-0386 4952844465131
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カトーのク5000積載用カバー付自動車(8台入)です。昭和40年代に自動車輸送用として全国で活躍したク5000を、リニューアルして製品化いたします。ク5000は日本の自動車生産台数が増加の一途をたどっ...
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Nゲージ車両専用のブック形ケースで、車両の持ち運びや保管、整理などにたいへん便利です。21m級までの車両を4両収納可能。増結用や短編成用に最適です。1/150スケールで、スピード感あふれる先頭部形状と、風景に調和するモノトーン基調の車...
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ＫＡＴＯの車両ケースの４両用。６〜１０両用とは違い、ケースの大きさが小さくなっています。リゾートしらかみなどで使われているケースと同じサイズのものになります。１両あたりの値段としては割高ですが、４両編成の列車を１ケースにしたい場合などには便利です。また、持ち運びにも便利です。ＫＡＴＯの車両ケースは留め具が壊れる心配が少ないのがいいところだと思います。トミックスやマイクロエースからはこのサイズのケースは出ていないので、このサイズが欲しい場合はＫＡＴＯかグリーンマックスのケースを買うことになります。
![複線トラス鉄橋 20-436 [ライトブルー]](https://m.media-amazon.com/images/I/31kLxNIhVcL._SL500_.jpg)
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ユニトラックシリーズ。複線用のトラス鉄橋です。新幹線や在来線新線区画でよく見かけることができます。ユニトラックシリーズ。新幹線などで見られる新タイプのトラス鉄橋。接続トラス、トラス端カバーが付属しており、鉄橋中央部には歩み板がついてい...
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 1/150 モハE234-1200横須賀床下 「Assyパーツ」 [74387ZC]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600071239.jpg)
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1/150 モハE234-1200横須賀床下 「Assyパーツ」 [74387ZC] 74387ZC 4952844182939
![KATO(カトー) 新品 鉄道模型 EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー [22-053]](https://www.suruga-ya.jp/database/pics/game/600081846.jpg)
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EC-1 ワンハンドル運転台形コントローラー [22-053] 22-053 4949727691763
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