「オーディオテクニカ スピーカーケーブル」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

PC-TripleC＋OFC導体により高域の解像度を向上し、ワイドレンジで量感ある低音再生。ワイドレンジで量感ある低音が特長のOFC導体に、高域の解像度を向上するPC-TripleC導体を加え、幅広い音域に対応しました。直流抵抗を低減...

プラス・マイナス別色極性確認シース：極性確認の容易な2色シース採用。耐熱シース：過酷な車室内の温度環境に対応する耐熱90℃シース採用。ソフトシース：車室内での取り回しが容易なソフトシース採用。OFC導体：OFC(高純度無酸素銅)を採用...

プラス・マイナス別色極性確認シース：極性確認の容易な2色シース採用。耐熱シース：過酷な車室内の温度環境に対応する耐熱90℃シース採用。ソフトシース：車室内での取り回しが容易なソフトシース採用。OFC導体：OFC(高純度無酸素銅)を採用...

オールラウンドなツイスト構造でワイドレンジ伝送。 明確な定位と細かいディテールを再現。 ●有害な振動を減衰する マグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレーションシステム。 デュアルハイブリッ...

プラス・マイナス別色極性確認シース：極性確認の容易な2色シース採用。耐熱シース：過酷な車室内の温度環境に対応する耐熱90℃シース採用。ソフトシース：車室内での取り回しが容易なソフトシース採用。OFC導体：OFC(高純度無酸素銅)を採用...

● 導体はPCOCCとOFCのハイブリッド構造。 ● 導電特性に優れたPCOCCを外側に配置し、ストレートな低域再生を実現。 ● 導体量を確保させるためにシングルシース化し、大型ウーファーにも対応。 ● 最大90℃までの耐熱仕様。

AT-RS160と最良のマッチングが得られる。 ミドル、フルレンジ、ウーファーまでバランスの良いサウンドを奏でる細身タイプ。 ●有害な振動を減衰する マグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレー...

● OFC多重ツイスト構造採用。 ● Tinトップコートを施し、華やかな高域再生を実現。 ● 極性確認の容易な2色シース採用。 ● 最大90℃までの耐熱仕様。 ● AT7424：12ゲージ相当。 静電容量：72pF/m。 ...

PCOCC＋Hi-OFCのハイブリッド導体を採用した音質重視設計。● X-protection構造で機械強度を強化。● 腐食に強いTinトップコート軟銅線採用。● 接続や引き回しがラクなソフトケーブル。● 耐熱性シースで最大90℃まで...

プラス・マイナス別色極性確認シース：極性確認の容易な2色シース採用。耐熱シース：過酷な車室内の温度環境に対応する耐熱90℃シース採用。ソフトシース：車室内での取り回しが容易なソフトシース採用。OFC導体：OFC(高純度無酸素銅)を採用...

PCOCC＋Hi-OFCのハイブリッド導体を採用した音質重視設計。X-protection構造で機械特性を強化。2WAY接続で2種類のサウンドメイクが可能。腐食に強いTinトップコート軟銅線採用。接続や引き回しがラクなソフトケーブル。...

耐熱 PVCシース （Φ3.5×２） 導体 (OFC Φ0.127×105本)、線径 Φ1.6 外径 3.5mm ×2 静電容量 58pF/m 直流抵抗 21.5mΩ/m

ケーブル外径：3.5mm×2、AWG：16相当 静電容量：44pF/m、直接抵抗：16.6mΩ/m 商品詳細は、製造元様ホームページをご参照ください。https://www.audio-technica.co.jp/car/show_...

■特徴 ・タフで超しなやかな耐熱PVCシース採用。クラス唯一のφ0.1mm素線採用でやわらかい高密度伝送。 ・音質重視設計の高純度OFC素材多重ツイスト構造。 ・最大90℃までの耐熱仕様。 ※画像はイメージです。

■特徴 ・有害な振動を減衰する マグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレーションシステム。 デュアルハイブリッドインシュレーションシステム：マグネシウムウィスカー＋チタンをPVCシースに配合。不要...

■特徴 ・タフでしなやかな耐熱性シース。 ・音質重視の高純度OFC採用。 ・最大90℃までの耐熱仕様。 ※画像はイメージです。

■特徴 ・プラスマイナスがわかりやすい2色シース。極性の確認が容易に行えます。また素材も90℃耐熱で車室内も安心。 ・取り回しのしやすいソフトシース、音質を重視したOFC導体。 ・メインユニットからドアスピーカーまでなどに使いやすい10m

■特徴 ・OFC多重ツイスト構造採用。 ・Tinトップコートを施し、華やかな高域再生を実現。 ・極性確認の容易な2色シース採用。 ・最大90℃までの耐熱仕様。 ※画像はイメージです。

■特徴 ・カーマットの下に敷ける薄型、パワフルサウンドを実現するオールラウンドタイプ ・有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレーションシステム。 ・デュアルハイブリッドインシュレ

■特徴 ・AT-RS160と最良のマッチングが得られる。ミドル、フルレンジ、ウーファーまでバランスの良いサウンドを奏でる細身タイプ。 ・有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレ...

■特徴 ・タフで超しなやかな耐熱PVCシース採用。クラス唯一のφ0.1mm素線採用でやわらかい高密度伝送。 ・音質重視設計の高純度OFC素材多重ツイスト構造。 ・最大90℃までの耐熱仕様。 ※画像はイメージです。

■特徴 ・柔らかく取り回しやすいPVC&PEシース採用 ・表現力豊かな異種線径構造を採用 ・最大90℃までの耐熱仕様 ※画像はイメージです。

■特徴 ・プラスマイナスがわかりやすい2色シース。極性の確認が容易に行えます。また素材も90℃耐熱で車室内も安心。 ・取り回しのしやすいソフトシース、音質を重視したOFC導体。 ・メインユニットからドアスピーカーまでなどに使いやすい10m

■特徴 ・プラスマイナスがわかりやすい2色シース。極性の確認が容易に行えます。また素材も90℃耐熱で車室内も安心。 ・取り回しのしやすいソフトシース、音質を重視したOFC導体。 ・メインユニットからドアスピーカーまでなどに使いやすい10m

■特徴 ・有害な振動を減衰する マグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレーションシステム。 ・デュアルハイブリッドインシュレーションシステム：マグネシウムウィスカー＋チタンをレオストマーとPVCシ...

■特徴 ・OFC多重ツイスト構造採用。 ・Tinトップコートを施し、躍動感のある力強い低域再生を実現。 ・極性確認の容易な2色シース採用。 ・最大90℃までの耐熱仕様。 ※画像はイメージです。

■特徴 ・ポリエステルエラストマー：ポリエステルエラストマーは強度の高い素材で、車載ケーブルに必須の耐熱安定性に優れています。また、耐衝撃性も備えており、消音特性を獲得できることから音質改善にも効果を発揮します。 ・PC-Tripl...

■特徴 ・プラスマイナスがわかりやすい2色シース。極性の確認が容易に行えます。また素材も90℃耐熱で車室内も安心。 ・取り回しのしやすいソフトシース、音質を重視したOFC導体。 ・メインユニットからドアスピーカーまでなどに使いやすい10m

■特徴 ・OFC多重ツイスト構造採用。 ・Tinトップコートを施し、華やかな高域再生を実現。 ・極性確認の容易な2色シース採用。 ・最大90℃までの耐熱仕様。 ※画像はイメージです。

プラス・マイナス別色極性確認シース：極性確認の容易な2色シース採用。。 耐熱シース：過酷な車室内の温度環境に対応する耐熱90℃シース採用。 ソフトシース：車室内での取り回しが容易なソフトシース採用。 OFC導体：OFC(高純度無酸素銅...

■特徴 ・有害な振動を減衰する マグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレーションシステム。 ・デュアルハイブリッドインシュレーションシステム：マグネシウムウィスカー＋チタンをレオストマーとPVCシ...

■特徴 ・PC-TripleC+PCUHD+OFCのトリプルハイブリッド ・耐熱性・耐衝撃性を備え音質を向上するPE+ポリエステルエラストマー絶縁材 ・有害な振動を減衰するマグネシウムウィスカー入りPVCシース。 ・最大90°Cまで

最先端の高品質素材を駆使し、ベストな音質を徹底追求した「Rexat」シリーズ、今回発売となるスピーカーケーブルとパワーケーブルには、制振材としての採用は世界初となるマイカフィラーを使用しています。 ...

■特徴 ・カーマットの下に敷ける薄型。明確な定位とバランスの良いサウンドを実現するオールラウンドタイプです。 ・有害な振動を減衰する マグネシウムウィスカー + チタン入りレジン のデュアルハイブリッドインシュレーションシステム。 ・デュ

■特徴 ・タフでしなやかな耐熱性シース。 ・ノイズに強いツイスト構造。 ・最大90℃までの耐熱仕様。 ※画像はイメージです。