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カストロール
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車用エンジンオイル
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Castrol EDGEはいかなるコンディションにおいても、強靭なオイル皮膜でエンジンを保護し続けます。独自の技術“チタンFST”でカストロール史上最強のオイル被膜。液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST(チタン油膜強化技術)に...
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【総評】有名なオイルブランドで誰もが知っているカストロールの100%化学合成油で低価格となれば試してみたくなります(笑)低価格高性能でオイルを定期交換する方にはオススメです。10w-50は現行車には硬すぎるかもない知れませんが、高トルク高出力な車種には相性いいと思います。
スズキの5W-30指定のK6A/ジムニーJB23Wです。このオイルを使い続けた事が全てではありませんが軽自動車のターボエンジンが29万キロノントラブルでした。純正の5W-30より燃費が改善しエンジンも静か、この車種の過走行車で多発する2番シリンダーのダメージも無し。気温が0度以上であれば暖機性能やレスポンスや燃費の悪化も感じません。なお車は30万キロ目前で錆で床が抜けて(道路が見える)廃車となりました。相性は有りますが高負荷の軽ターボに向いているのではないかと思います。
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メーカー:NISSAN(ニッサン) 4L ガソリンエンジンオイル 商品名:日産純正 SPエンデュランス 10W-50 SAE:10W-50 API:SP ベースオイル:化学合成油
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耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守ります
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快適なスポーティドライブをサポートします。 推奨 ハイパワーエンジン車 API SN 全合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用...
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Gulf ARROW GT50 10W-50 4L缶 ガルフ 10W50。発熱量の多い大排気量車やターボ車、スーパーチャージャー車に。GULF "ARROW GT"シリーズは、モーターオイル開発の最先...
ジェイシーディプロダクツ
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: 化学合成オイル100% PAO+エステル 4輪車用(2輪車にも使用可能)エステル系100%化学合成油 SL/CF/CF4 粘度:FS 10W-50 ノーポリマー SN CF/CF-4相当品(API規格は取得しておりません)...
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高性能全合成油 SAE粘度グレード:10W-50 密度(g/cm3):0.864 動粘度(mm2/s):40℃/103.7 100℃/18.82 粘度指数:203
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。 性能レベル API: SN SAE: 10W-50 タイプ: 全合成油 用途: 4輪車用ガソリンエンジン専用...
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サーキット走行やスポーツ走行を想定して開発された高性能レーシングスペックオイルです。ベースオイルに全合成油を採用し、卓越した耐熱性とエンジン保護性能を実現、エンジンの焼き付きを防止します。優れたせん断安定性により高温高負荷の過酷な条件...
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【総評】2度のサーキット走行を挟んでカストロールエッジRS→エルフEVOLUTION 900 RACING 1→BPバービススポーツ レーシングの順で10W-50を入れ替えた感想。入れた直後はなんかカサカサした感じのエンジン音で内部部品に馴染み難いのかと不安になった。油圧はエルフEVOLUTION 900 RACING 1と変わらないし、油温は気温7℃以下で2度くらい高め。停車時のアイドリング振動からのイメージは、冷えているときゼラチン状になっているコンビニ弁当の汁って感じで、滑らかな感じがしなかった。気温0℃付近ではクランキングも苦しそう。で、100q一般道を走ってみて燃費は0.31q/l悪化。春先になって気温が20℃を超えると普通に滑らかになり、燃費は他のオイルと同じくらいになった。要は低温時の粘度抵抗が大きいってことなんだろうね。12月中旬に入れるオイルではなかったかも。サーキットでは油圧計を見てて一番安心できた。一日サーキット走行した後のフィーリング変化は、エルフRR並に少ない。カストロールRSは明確なフィーリング変化があったのに。自分的に厳しい真夏のチョイスはBPで決定だよ。
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ABARTHチューンが施されたエンジンのパフォーマンスを最大限に引き出すフル合成エンジンオイルです。高回転域で非常に効率よく、高温で高い安全性を保証します。アバルト純正指定オイル
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ニューテック
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型番:NC-50■SAE粘度:10w50■容量:1L■種類:全化学合成(エステル系)NUTEC NC-50 RACE OIL 10W50 100%化学合成オイル (エステル系) NC-41 (10W50) をベースに...
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【総評】数ある10W−50粘度のオイルの中でも、ワコーズやモービルなどを使用してきましたが、今回初めてNUTECのオイルを買ってみました。価格的には安くもなく高くもなくといったところなのですが、性能的には前述したワコーズの4CT-Sに匹敵するくらいの優れたオイルだと思います。NUTECオイルは1リットル単位でしか入手できないようですが、アバルトでは毎回3リットル弱使用ということで言えば無駄もなくていいですよね。しかも紙パック入りですので、使用後は燃えるゴミで出すことができます。オイル自体に関してのフィーリングは文句なく非常に良いので、あとは耐久性に期待して★5の評価とします。※耐久性に関して変化があれば再レビューします。
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劣化を最小限に抑えます。 性能レベル API : SN SAE : 10W-50 4輪車用ガソリンエンジン専用...
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Castrol EDGEはいかなるコンディションにおいても、強靭なオイル皮膜でエンジンを保護し続けます。独自の技術“チタンFST”でカストロール史上最強のオイル被膜。液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST(チタン油膜強化技術)に...
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ビーピー BP バービス バービススポーツ レーシング Vervis SPORT Racing SN 10W-50 全合成油 4L...
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です。 日産車の性能を100%発揮させる為、車とともに研究・開発されたエンジンオイル ●ル・マン24時間を戦い抜いたGTR-LMに使用されたベースオイルを使用した化学合成オイル...
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ulf(ガルフ)世界のレーシングシーンで活躍する高性能オイル。メーカー:GULF SAE規格 10w50油種:全合成油パッケージ重量: 20000.0 gガルフ アロー GT50発熱量の多い大排気量車やターボ車...
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Full Synthetic SAE粘度グレード:10W-50 密度(g/cm3):0.864 動粘度(mm2/s):40℃/103.7 100℃/18.82 粘度指数:203
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メーカー:Violety化学合成100%チタニックTITANICTG-N50オイル添加剤燃力50チタンアンプル50ml容量:50mlフラッシングオイルでエンジン内部を綺麗にするように燃料系統や燃焼室だって綺麗にしたい。バルブやインジェ...
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耐熱性に優れた強力な油膜でエンジンを守る。ターボエンジンからNA(自然吸気)エンジンまで、あらゆるスポーツエンジンのポテンシャルを引き出します。強力な油膜保持力と高温下での卓越した酸化安定性が過酷な状況においても確実にエンジンを保護し...
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快適なスポーティドライブをサポートします。 推奨 ハイパワーエンジン車 API SN 全合成油 4輪車用ガソリンエンジン専用...
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高速走行やスポーツ走行におすすめ
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■液体チタンを配合する独自の新技術チタンFST(チタン油膜強化技術)により、いかなる状況にも対応する強靭なオイル被膜を形成■高速走行、長距離走行、街乗り、ストップ&ゴー等、あらゆるドライビングにおいてもエンジン内部の金属パ
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API:SN / CF 内容量:4000ml elf EVOLUTION 900 RACING 1 10W50 Fully Synthetic (全化学合成油) エルフエボリューション900レーシングワンは...
レスポ
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メーカー:RESPO 生産国:日本 材質・素材:化学合成油 10w50 4輪車用ガソリンエンジン専用 RESPO R TYPE 10W50 中〜大排気量車&ターボエンジンに耐久性に優れたハイパワーエンジン対応全合成油...
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【製品特徴】 RESPOのエンジンオイル、F TYPEです。 RESPOとは粘弾性潤滑流体と呼ばれる油膜を特に強くするオイルです。 「ネバリ」が強く糸を引くRESPOはエンジンに力強い粘りを与え、 極...
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【3,980円以上送料無料】 Gulf EVO ガルフ エボ 1L ランエボ専用 10W-50 4G63型 マイカー割
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エルフがレーシングフィールドで40年以上にわたって培ってきた合成潤滑油技術を結集したプレミアムエンジンオイルです。強靭な油膜と優れた酸化
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テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。フルード・チタン・テクノロジーにより強化された油膜は
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HKS エンジンオイル(販売店限定)適合車種●品名:レーシングプロ●基油:100%化学合成油●SAEグレード:10W-50●容量:200L ●メーカー品番:52001-AK066●定価(税抜):¥630,000...
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ランエボ専用さらに高性能になって新登場 ますます高性能化が進む Evo に対応するために Gulf Evo も進化を遂げました。従来の PAO+Ester にさらに特殊エステルを加え、トリプルシンセティックの配合を実現。この特殊エステ...
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油 種:■全化学合成油 ■ACEA:A3 / B4, API:SN / CF 内容量:1000ml
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★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★★ 廃油処理BOX のおまけつき エンジンオイルエレメント のおまけつき ★
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