車用エンジンオイル
バルボリンシンガード SAE 5W-20 は、特に厳選した半合成油をベースに ILSAC 規格最新である GF-5 をクリアする省燃費技術を駆使して開発された環境対応省燃費型モーターオイルです。特に省燃費性能の持続性を向上させ、新規格...
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メーカー:NISSAN(ニッサン)20LSP5W-30部分合成油ガソリンエンジンオイル商品名:日産純正SPスペシャル5W-30API:SPSAE:5w-30ベースオイル:部分合成油
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■摩擦軽減剤の配合により、エンジン内各部の金属摩擦抵抗を軽減します。■卓越した耐熱性能を持つので、ターボ車など高出力・高性能エンジンにも安心してご使用いただけます。■20年以上に亘るロングセラー商品です。
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オイル交換 エンジンオイル 5W-30 SP 20L ガソリン車用 KLAPC-05302【日産純正 部分合成油】
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エンジン内部をクリーンに保ちます。
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メーカー:エクソンモービル(ExxonMobil)用途:4サイクルガソリン車用内容量:4L■粘度:5W-30■API:SP■ILSAC:GF-6A■油種:部分合成油推奨車種:5W-30の粘度グレードの多走行車(一般に60...
この製品をおすすめするレビュー
【総評】マツダ3FB 2000ccのNAエンジンで使用です。推奨粘度は0w-20か5w-30なので両方試して見ました。前回試した0w-20のスーパー3000はフィーリングがイマイチだったので、今回は5w-30のスーパー2000を試してみます。オイル交換して最初の100キロほどはふわふわして粘度が落ち着いてない感じがしましたが、100キロを越えたぐらいから良い感じになってきました。これだと次回も使えるかなと感じております。因みに、スカイアクティブG1.5だと0w-20のスーパー3000の方が相性は良さそうです。
【総評&感想】走行距離が150,000キロ目前のワゴンに入れました。ディーラーでの交換費用が今年の4月から倍近くになり(どこのメーカーか書きませんが)、カー用品店のオープンチラシを見て本品に交換を決意。今までオイルを交換してもプラシーボ効果のような感覚しかありませんでしたが初めてのモービルオイル、これは違いました。アイドリング時にエンジンから聞こえていたチャラチャラ音が低くなり静かに。またアップダウンの多い道を走る時のアクセルの軽さが体感できます。気持ち、エンジンが軽く回ってるような感覚です。月間走行距離が2,000Km程なので3ヶ月に1回のペースで交換してます。フィルターは2回に1回という感じで交換してます。
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独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に...
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我が家にはホンダPCX、ヤマハシグナスX、アクシストリートの3台125ccスクーターがあります。以前はPCXにはホンダ純正ウルトラS9、シグナスXとアクシストリートにはホンダ純正ウルトラE1を使用していました。ところがホンダ純正オイルが缶のモデルチェンジして価格も上がりましたので他に良いオイルが検討してこ CASTROL GTX ULTRACLEAN 5W-30 に替えました。このオイルを選んだ理由は @ホンダ純正オイルのSLグレードよりもはるかに上のSPグレードであること。 A部分合成油であること。B摩耗軽減添加剤が入っていること。上記の理由によりウルトラS9よりも上級オイルと判断しました。2輪車には使えませんと表記していますがもちろん湿式クラッチのマニュアルミッションのバイクには使えませんが乾式クラッチであるスクーターには問題なく使用できます。価格もホームセンターで特売の時は2千円以下で買えるので1L当りにすると500円以下ですから純正オイルには戻りません。
メーカー指定は0w-20なのですが、30000kmを超えたのを機会に5w-30に粘度を上げてみました。メーカーにこだわりがあった訳ではないので、部分合成油でバーゲンをしていたカストロールを選びました。1NR-FE(1300cc)のファミリーカーですので、オイルグレードやメーカーの差を感じるほどのことはありません。気になっていた燃費も0w-20とさほど変化はなく、何となくスムーズに回るようになった気がします。カストロール固有の長所はよくわかりませんが、一流メーカーですしバーゲンになることも多いので安く販売していたら試してみる価値はあると思います。
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独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポート独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制します。耐熱性に優れるため、適正な粘度を長期間維持し、エンジンの負担を軽減します。高品質なベースオイルと耐摩耗性に優...
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メーカー:エクソンモービル(ExxonMobil)用途:4サイクルガソリン車用内容量:3L■粘度:5W-30■API:SP■ILSAC:GF-6A■油種:部分合成油
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前回まで、合成油スーパーKを入れていましたが、AB店頭に無かったので、部分合成油のこちらを初めて入れてみました。多走行車(6万k以上)に適しているということですが、走ってみるとフィーリングは合成油スーパーKとほとんど変わりませんね。リーズナブルなのもいいです。※23SワゴンRスティングレー X 2WD16万k超走行追記〉馴染みが良いのか交換後2週たちますが、心なしかエンジン音が静かになりました。
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メーカー:モービル(Mobil) SAE粘度:5W-30■API:SP■ILSAC:GF-6A 油種:部分合成油◆内容量:1L■用途:ガソリンエンジン車用 推奨車種:5W-30の粘度グレードの多走行車 (一般に60,000km以上)...
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省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。省燃費タイプのエンジンオイル国際的な省燃費規格のILSAC GF-6を取得しています。インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し...
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推奨ハイパワーエンジン車API SP部分合成油4輪車用ガソリンエ...
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低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。推奨ハイブリッド車アイド...
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低フリクション設計が低排出ガス車及び燃費基準達成車のエンジン本来の性能を発揮させます。SAE 0W-20、部分合成油、4輪車用ガソリンエンジン専用。...
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省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。省燃費タイプのエンジンオイル国際的な省燃費規格のILSAC GF-6を取得しています。インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し...
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命化をサポート。デポジットの発生を抑制しエンジンのコンディションを適正に保つ、省燃費タイプのエンジンオイルです。エンジンに悪影響を及ぼすスラッジの発生を、API SN規格と比べて50%抑制します。耐熱性に優れ...
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日産純正 SNスペシャル 5W-30 API:SN SAE:5w-30 ベースオイル:部分合成油。
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清浄性・耐摩耗性に優れたガソリン・ディーゼル兼用オイルです。高精製鉱物油をベースオイルに添加剤を有効に配合した高性能オイルです。
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メーカー:Castrol (カストロール)商品:MAGNATEC (マグナテック)粘度:0W-20規格:API:SP ILSAC:GF-6Aベースオイル:部分合成油容量:4L用途:エンジンオイル商品説明:先進の技術を使用した0W-20...
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モリグラファイト アレ 10W40 エンジンオイル油種:部分合成油 SAE粘度:10W40 容量:4L 国際規格:API: SN/CF 仕様:ガソリンエンジン用に設計されたマルチグレード部分合成油。厳選された最新世代の摩擦軽減剤...
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モリグラファイト アレ エコ 5W30 エンジンオイル油種:部分合成油 SAE粘度:5W30 容量:3L×6缶 国際規格:API: SN/CF 仕様:省燃費型エンジンに対応5W30の粘度特性は現在販売...
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Gulfの優れた技術によるハイパフォーマンスモーターオイル。化学合成系ベースオイルを用い、省燃費性能のみならず直噴ターボエンジンなどに必要とされるLSPI防止性能やタイミングチェーン摩耗防止性能などを兼ね備えたSP級の最高級モータ。
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国産車向けに開発された半化学合成ATF Gulf ATF TYPE-Eco は国産車向けに専用開発された省燃費効果を発揮する半化学合成 ATF です。JASO M315 01A-LVに適合し、低粘度油で懸念される耐摩耗性の向上も果たし...
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エンジン低温時の保護性能に優れた省燃費タイプのエンジンオイル国際的な省燃費規格のILSAC GF-5を取得しています。インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し、始動直後からエンジンを保護します...
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Gulfの優れた技術によるハイパフォーマンスモーターオイル 化学合成系ベースオイルを用い、省燃費性能のみならず直噴ターボエンジンなどに 必要とされるLSPI防止性能やタイミングチェーン摩耗防止性能などを兼ね備えた すぐれた低粘度SP級
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モリグラファイト アレ エコ 5W30 エンジンオイル油種:部分合成油SAE粘度:5W30容量:4L×6缶国際規格:API: SN/CF仕様:省燃費型エンジンに対応5W30の粘度特性は現在販売されているクルマの大半を占める...
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商品説明 エンジン内を清浄に保ち、長寿命化をサポート。カストロール GTXは世界中で信頼を得ているエンジンオイルです。
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シェル ヒリックス HX5 プラス 5W-30は、シェルグループ独自。
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POWER 1 4T 10W40-/4L/19434・Style:POWER 1 4T 10W40Size:4L・パッケージ個数:1・商品の重量:3.86kg・加速性能を強化したこのオイルは、フリクションを低減し、エンジン内部の摩耗を...
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最新規格に合格したオールシーズンタイプ。
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省燃費タイプのエンジンオイル5W-20推奨車に最適で省燃費性能を十分に発揮させます。インテリジェント分子がエンジンの摩耗を抑制するので、低粘度オイルに不安を持っている方にも自信を持っておすすめします。メー...
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低フリクション設計が低排出ガス車及び燃費基準達成車のエンジン本来の性能を発揮させます。SAE 0W-20、部分合成油、4輪車用ガソリンエンジン専用。...
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商品説明 エンジン内を清浄に保ち、長寿命化をサポート。カストロール GTXは世界中で信頼を得ているエンジンオイルです。
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■商品名ヒリックス HX5プラス 0W-20 SP/RC GF-6A ■容量20L ■粘度0W-20 ■規格分類/品質レベルSP/RC、GF-6A
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商品名: モリグラファイト アレ エコ 5W30 エンジンオイル油種:部分合成油SAE粘度:5W30容量:3L×6本国際規格:API: SN/CF仕様:商品コードNo.:232345備考:省燃費型エン...
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日産純正 SPスペシャル 5W-30。API:SP。SAE:5w-30。ベースオイル:部分合成油。
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Gulfの優れた技術によるハイパフォーマンスモーターオイル 化学合成系ベースオイルを用い、省燃費性能のみならず直噴ターボエンジンなどに 必要とされるLSPI防止性能やタイミングチェーン摩耗防止性能などを兼ね備え、 欧州車の指定にも
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日産エンジンオイル 20L ペール缶 ガソリン車専用 部分合成油 SPスペシャル 5W-30 5W30 KLAPC-05302 日産純正オイル。仕様 粘度:5W-30 規格:API SP ガソリン車専用タイプ ベースオイル:部分合成油。
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メーカー:Castrol (カストロール)商品:GTX ULTRACLEAN (GTXウルトラクリーン)粘度:5W-30規格:API:SP ILSAC:GF-6Aベースオイル:部分合成油容量:4L用途:エンジンオイル商品説明:独自の合...
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省燃費性とエンジン保護を高度にバランスさせたエンジンオイルです。省燃費タイプのエンジンオイル国際的な省燃費規格のILSAC GF-6を取得しています。インテリジェント分子はエンジン停止後もエンジンに吸着し...
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低フリクション設計が低排出ガス車及び燃費基準達成車のエンジン本来の性能を発揮させます。SAE 5W-20、部分合成油、4輪車用ガソリンエンジン専用です。5W-2...
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ENEOS X【部分合成油】最新の国際規格(API/SP、ILSAC/GF-6)を取得したエンジンオイル。部分合成油を使用することで、高い性能とコストパフォーマンスの両立を達成しています。
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モリグラファイト アレ エコ 5W30 エンジンオイル油種:部分合成油 SAE粘度:5W30 容量:4L×6缶 国際規格:API: SN/CF 仕様:省燃費型エンジンに対応。5W30の粘度特性は現在販...
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メーカー:Castrol (カストロール)商品:GTX ULTRACLEAN (GTXウルトラクリーン)粘度:0W-20規格:API:SP ILSAC:GF-6Aベースオイル:部分合成油容量:3L用途:エンジンオイル商品説明:独自の合...
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メーカー:Castrol (カストロール)商品:MAGNATEC HYBRID (マグナテック ハイブリッド)粘度:0W-16規格:API:SP ILSAC:GF-6Bベースオイル:部分合成油容量:3L用途:エンジンオイル。
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