両面テープ
エスコ 3/4"DRエアーインパクトレンチ EA155SS 1個●差込角:3/4”●全長:252mm●無負荷回転数:4,500rpm●エアー消費量:340L/min●使用圧力:0.64MPa●使用コンプレッサー:5HP以上...
この商品で絞り込む
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンクラッチ方式 正逆4段切り替え調整機能付き 差込角(mm) 12.7 無負荷回転数(rpm)
両面テープ
エスコ 3/4"DRエアーインパクトレンチ EA155SS 1個●差込角:3/4”●全長:252mm●無負荷回転数:4,500rpm●エアー消費量:340L/min●使用圧力:0.64MPa●使用コンプレッサー:5HP以上●能力(ボル...
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンレスワンハンマー方式 正逆3段切り替え調整機能付き 樹脂かバーを採用し持ちやすさと暖かさを
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンクラッチ方式 正逆4段切り替え調整機能付き 差込角(mm):19 無負荷回転数(rpm):5300<
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ワンハンマー方式 正逆4段切り替え調整機能付き 差込角(mm):9.5 無負荷回転数(rpm):
両面テープ
【差込角】:12.7mm角 【能力ボルト径】:14mm 【無負荷回転数】:140r.p.m. 【全長】:368mm 【質量】:1.94kg 【空気消費量】:0.39?(normal)/min 【騒音値】:93/(104)
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ツインハンマー方式 正逆4段切り替え調整機能付き 樹脂かバーを採用し持ちやすさと暖かさを向上<
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ツインハンマー方式 正逆4段切り替え調整機能付き 差込角(mm):25.4 無負荷回転数(rpm):37
両面テープ
【差込角】:25.4mm角 【能力ボルト径】:38mm 【最高トルク】:1,470Nm 【全長】:498mm 【質量】:7.9kg 【空気消費量】:1.82?(normal)/min 【騒音値】:95/(106)dBA<
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンレスワンハンマー方式 正逆3段切り替え調整機能付き 樹脂かバーを採用し持ちやすさと暖かさを向上 軽量
両面テープ
【差込角】:9.5mm角 【能力ボルト径】:10mm 【最高トルク】:100Nm 【全長】:145mm 【質量】:0.94kg 【空気消費量】:0.25?(normal)/min 【騒音値】:91/(102)dBA<br
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンレスワンハンマー方式 正逆3段切り替え調整機能付き 樹脂かバーを採用し持ちやすさと暖かさを
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンクラッチ方式 正逆4段切り替え調整機能付き 差込角(mm):19 無負荷回転数(rpm):5300<
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ツインハンマー方式 正逆4段切り替え調整機能付き 差込角(mm):25.4 無負荷回転数(rpm):37
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンレスワンハンマー方式 正逆3段切り替え調整機能付き 樹脂かバーを採用し持ちやすさと暖かさを向上 軽量
両面テープ
【差込角】:19mm角 【能力ボルト径】:25mm 【最高トルク】:1,200Nm 【全長】:218mm 【質量】:3.3kg 【空気消費量】:1.36?(normal)/min 【騒音値】:92/(103)dBA<br
両面テープ
【差込角】:12.7mm角 【能力ボルト径】:14mm 【最高トルク】:350Nm 【全長】:126mm 【質量】:1.1kg 【空気消費量】:0.20?(normal)/min 【騒音値】:92/(103)dBA<br
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンレスワンハンマー方式 正逆3段切り替え調整機能付き 樹脂かバーを採用し持ちやすさと暖かさを向上 軽量
両面テープ
【差込角】:12.7mm角 【能力ボルト径】:14?16mm(普通ボルト) 【最高トルク】:300Nm 【全長】:270mm 【質量】:2.8kg 【空気消費量】:0.38?(normal)/min 【騒音値】:91/(
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンクラッチ方式 正逆4段切り替え調整機能付き 差込角(mm):12.7 無負荷回転数(rpm)
両面テープ
【差込角】:25.4mm角 【能力ボルト径】:46mm 【最高トルク】:2,700Nm 【全長】:656mm 【質量】:18.9kg 【空気消費量】:2.02?(normal)/min 【騒音値】:95/(106)dBA
両面テープ
【差込角】:9.5mm角 【能力ボルト径】:14mm 【最高トルク】:200Nm 【全長】:126mm 【質量】:1.1kg 【空気消費量】:0.20?(normal)/min 【騒音値】:92/(103)dBA
両面テープ
二輪車、自動車のエンジン分解作業や小型車から大型車のタイヤ脱着作業、 また、建設機械の分解組立作業、整備作業に最適です。 ピンレスワンハンマー方式 正逆3段切り替え調整機能付き 樹脂かバーを採用し持ちやすさと暖かさを向上 軽量
両面テープ
【差込角】:25.4mm角 【能力ボルト径】:38mm 【最高トルク】:1,470Nm 【全長】:525mm 【質量】:9.2kg 【空気消費量】:1.82?(normal)/min 【騒音値】:98/(109)dBA<
両面テープ
【差込角】:9.5mm角 【能力ボルト径】:8mm 【最高トルク】:60Nm 【全長】:159mm 【質量】:0.63kg 【空気消費量】:0.14?(normal)/min 【騒音値】:86/(97)dBA 【振
両面テープ
【差込角】:19mm角 【能力ボルト径】:25mm 【最高トルク】:1,200Nm 【全長】:366mm 【質量】:3.95kg 【空気消費量】:1.36?(normal)/min 【騒音値】:92/(103)dBA<b
両面テープ
木工製品や電気製品その他の組み立て作業に。 ダブルハンマー式 正逆4段切り替え機能付き 差込角(mm):6.35 無負荷回転数(rpm):12000 トルク(N・m):50 能力ネジ径(mm):6 空気消費
両面テープカテゴリで検索されているキーワード:
お探しの商品はみつかりましたか?
ご利用前にお読み下さい
© Kakaku.com, Inc. All Rights Reserved. 無断転載禁止