台車
[特長] ●機械のベッドにある既設のT溝に挿入し、エアーを接続するだけで駆動するため、リフター機能のない機械への後付けも容易です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 [仕様] ●全長
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台車
スリムで狭いハウス内や畝間(40cm)に最適!コンテナ横3個・縦に2個積載可能!(荷物の大きさによりガードフレームは若干の調節が可能です。)ハンドルの高さを3段階で調節可能!(上:980 中:920 下870mm)
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●AFU5050Wシリーズはボール個数1
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●上向き使用タイプです。 ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●防錆・防塵型です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連
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台車
[特長] ●機械のベッドにある既設のT溝に挿入し、エアーを接続するだけで駆動するため、リフター機能のない機械への後付けも容易です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 [仕様] ●全長
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台車
[特長] ●ローラーを使用する一方向摺動型タイプです。 ●ラインの方向転換などの使用に適しています。 ●同シリーズで連結可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 [仕様] ●全長(mm):537.5<b
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●AFU5050Wシリーズはボール個数1
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●下向き使用タイプです。 ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連結可能です。 [仕様]
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●機械のベッドにある既設のT溝に挿入し、エアーを接続するだけで駆動するため、リフター機能のない機械への後付けも容易です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 [仕様] ●全長
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台車
[特長] ●機械のベッドにある既設のT溝に挿入し、エアーを接続するだけで駆動するため、リフター機能のない機械への後付けも容易です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 [仕様] ●全長
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台車
[特長] ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●AFU5050Wシリーズはボール個数1
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●機械のベッドにある既設のT溝に挿入し、エアーを接続するだけで駆動するため、リフター機能のない機械への後付けも容易です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 [仕様] ●全長
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
狭い道(48cm)に最適!20分放置すると自動的に電源が切れます。(バッテリーの放電を軽減してします。)バッテリーを設置しなくても、手押しで走行が可能です。
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台車
[特長] ●機械のベッドにある既設のT溝に挿入し、エアーを接続するだけで駆動するため、リフター機能のない機械への後付けも容易です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 [仕様] ●全長
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台車
スリムで狭いハウス内や畝間に最適 スリムで狭いハウス内や畝間(40cm)に最適!20分放置すると自動的に電源が切れます。(バッテリーの放電を軽減してします。)バッテリーを設置しなくても、手押しで走行が可能です。
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●AFU5050Wシリーズはボール個数1
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
狭い道(48cm)に最適!20分放置すると自動的に電源が切れます。(バッテリーの放電を軽減してします。)バッテリーを設置しなくても、手押しで走行が可能です。
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●AFU5050Wシリーズはボール個数1
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【+スピード調整キットセット品】 ●狭い道(48cm)に最適! ●20分放置すると自動的に電源が切れます。 ●バッテリーを設置しなくても、手押しで走行が可能です。 ・スピード(トリガー操作設計) 前進:5.0km/h / 後
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[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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台車
[特長] ●圧縮エアーを供給することにより各ピストンに内蔵されたフリーベアが一斉に上昇します。 ●設置の際に角溝加工を施すことにより、治具、金型、ワークの搬送・位置決めが可能です。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●
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[特長] ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●AFU5050Wシリーズはボール個数1
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台車
【商品の特徴】 ・フロント、両サイドフレーム伸縮により、収穫用コンテナ運搬車に最適! ・低床タイプ(地面から)荷台38cmと積載も楽々! ・タイヤ幅48cmで畝(うね)間走行やハウス内での作業に便利!小回りが利きます。 【商品説明】 ・
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台車
一輪車用スペアタイヤ、エア式。 商品サイズ(約):37×37cm タイヤサイズ:3.25/3.00-8 タイヤ外径:約37cm タイヤ幅:約7.5cm シャフト径:約16mm タイヤ気圧:25PSI(1kg/cm
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台車
[特長] ●T溝挿入型と比べて負荷能力が高いため、金型セット時の位置決め用として大型機械での使用に適しています。 ●エアー式なので大がかりな配管工事も不要です。 ●同シリーズで連結可能です。 ●AFU5050Wシリーズはボール個数1
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