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E5系は東北新幹線 新青森開業に合わせて登場、2013年3月のダイヤ改正以降 日本最速の時速320km/h運転が行なわれております。可動幌装備で実車同様、隙間の無い姿を再現。
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U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。
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商品情報商品の説明「E5系はやぶさ」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。 【商品】 レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。 E5系はやぶさ基本4両をセット。 制御機器はPU-N600をセット...
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商品情報商品の説明U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカート形
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商品情報商品の説明U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカート形
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初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場! 車両の内容は既発売の『#10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット (3両)』 と同一の内容。各種増結セット...
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商品情報商品の説明説明 1~9号車に増設された荷物置き場にあわせて、一部の窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 本製品 (2・8・9号車)と品番98497と品番98498を組み合...
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商品情報商品の説明説明 1~9号車に増設された荷物置き場にあわせて、一部の窓が塞がれた姿を再現。 屋根上滑り止めをグレーの印刷で再現。 車番は選択式で転写シート付属。 本製品 (2・8・9号車)と品番98497と品番98498を組み合...
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商品情報商品の説明説明 U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカー
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商品情報商品の説明U4編成がプロトタイプ。既存製品とは異なる車番で製品化。 2、4、6、8号車に見られる荷物置き場設置に伴う窓の閉塞を再現。 特徴的な先頭部の形状とカラーリングをリアルかつ的確に再現。 台車を覆っているスカート形
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初心者導入に最適なスターターセット、『E5系新幹線「はやぶさ」』が現行仕様となって再登場! 車両の内容は既発売の『#10-1663 E5系新幹線「はやぶさ」 基本セット (3両)』 と同一の内容。各種増結セット...
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商品情報商品の説明「E5系はやぶさ」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。 【商品】 レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。 E5系はやぶさ基本4両をセット。 制御機器はPU-N600をセット...
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(客車15両)の末期ごろの姿を製品化。 平成12年 (2000)頃の24系25形と14系14形・15形が混結された「さくら・はやぶさ」の編成。同一編成を使用して運用される「富士」も再現可能
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(客車15両)の末期ごろの姿を製品化。 平成12年 (2000)頃の24系25形と14系14形・15形が混結された「さくら・はやぶさ」の編成。同一編成を使用して運用される「富士」も再現可能
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商品情報商品の説明説明 E5系は東北新幹線 新青森開業に合わせて登場、2013年3月のダイヤ改正以降 日本最速の時速320km/h運転が行なわれております。可動幌装備で実車同様、隙間の無い姿を再現。トミックスならではの全車通電カプラーで安
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商品情報商品の説明「E5系はやぶさ」の入ったTOMIX入門者用トータルセット。 【商品】 レール配置は従来のSDセットと同様のレールパターンA。 E5系はやぶさ基本4両をセット。 制御機器はPU-N600をセット...
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商品情報商品の説明E5系は東北新幹線 新青森開業に合わせて登場、2013年3月のダイヤ改正以降 日本最速の時速320km/h運転が行なわれております。可動幌装備で実車同様、隙間の無い姿を再現。トミックスならではの全車通電カプラーで安定した
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商品情報商品の説明説明 E5系は東北新幹線 新青森開業に合わせて登場、2013年3月のダイヤ改正以降 日本最速の時速320km/h運転が行なわれております。可動幌装備で実車同様、隙間の無い姿を再現。トミックスならではの全車通電カプラーで安
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