[カストロール]
エッジ 0W-20 4L
車用エンジンオイル
(11)
24件
カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです
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【総評】エンジンのいるって人間でいうと血液みたいなものですね。車で唯一気にかけるのであればここだと思います。寒い冬暑い夏とエンジンを快調に保つために必要な商品です。過去に沢山使ってきましたが、この商品は価格に応じた性能を持っていると思います。粘度も低い為燃費にも貢献してくれます。
20型プリウスにいれました。燃費5%くらいUPしました。交換前に起こっていたアイドリング中の揺れが小さくなりました。30回以上エンジンオイル交換していますが、体感できたのは今回が初めてです。特売してることが多いので、ずっと入れ続けたいと思います。
[モービル]
モービル1 0W-20 SP 4L
車用エンジンオイル
(19)
優れたエンジン保護性能と省燃費性能を持った先進の高性能合成エンジンオイルです。
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いままでホンダ純正URLRA LEOを12年間31万キロ利用してきてオイルが減る現象に20万キロあたりから悩まされてきました。※新車時から5000Km交換/毎回15万キロ時点でシール類は、ヘッドからエンジンブロックまですべて塗り直し、ポンプ類やCVT×リコールを含め3度すべて全て20万キロ時にはトルコンも交換しました。っていうことは"オイルが減る"のは、「オイルリングとピストンリングの摩耗なのかなぁ?」と半ば諦めかけていたところ、ディーラからの勧めで「Mobile One」に変えてみますか?との話があり、ダメ元でオイルの銘柄を替えてみました。するとどうでしょう! オイル減りが止まりました。エンジンオイルの減りが止まったオイルを替える際に見たら案の定真っ黒でした。「洗浄力に大きな差がある」ようで、オイルリングが綺麗になったようです(見えませんが)。他車Fitなのですがヘビーユーザの方は「シリンダー内をみたらオイルシールにススがつまり最上級純正URLRA LEOよりヘビーユースの方にはいいと思いますよ」とのことでした。低回転で1,000rpm〜2,000rpmを市街郊外で多用し高速では2,500〜4,000rpmを使っていましたので低回転時にススが溜り易くなっていたようです。納車されたVESEL RS(Honda sensing)のオイルはもうはじめ2回目からモービルワン 0w-20 を指定としました。※粘度は車種や使い方でご自分で選択してください31万キロ走破してもう車は入れ替えてしまいましたが、今もなおどこかで誰かが快適に乗っています。以外に盲点でした。2017/7/8 初回点検にて(追記)先日1,000Kmの初回無料点検に出して純正オイルからMobile1+フィルターを交換しました。新車だし今時はエンジン部品の精度も高いから正直あまり変わらないかなぁ…( ̄^ ̄)ゞと思っていたら、エンジン音が静かになっているのにはビックリしました⁉️ この動画を見る限り やはりオイルは、重要だなぁ…d(^_^o)私は5,000Km毎に交換しています。▼コレは参考リンク(シェア動画)https://9post.tv/42114
【経緯】これまでカー用品店の低価格オイルやデーラーの普通オイルを使用、カー用品店で約4割引きだったので試しにJADEに入れてみました【結果】1. なんて滑らか2. エンジンのガサツ感がほぼ無くなった こらが本来のJADE?3. エンジン音が小さくなった エンジンがかかっても気づきにくい 特にざらついた路面ではロードノイズで判別がつかない【まとめ】仮に定価でも 次回もモービル1にしたい
[トヨタ]
キヤッスル SN 0W-20 4L
車用エンジンオイル
(4)
15件
●4輪車ガソリンエンジン車用。●API:SN、ILSAC:GF-5。●SAE(粘度):0W20.●油種:合成油。【注意事項】●2輪車には使用できません。
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これまではモービル1 5w-30を使用していましが軽四輪用に維持費も考えて価格の安いキャッスルオイル 全合成の0W-20を試してみました。交換後3千キロ走っての感想です。車はアルトHA36のNA・MT車。使用状況は街乗りが九割で一割が遠出。たまにレッドゾーンの手前の6500回転まで回します。使用して直ぐにエンジン音が静かになった事がわかります。HA36は元々フリクションロスの少ない車ですが、更にフリクションの低減を感じることができます。交換後3千キロ走行しましたが、性能の劣化は感じられません。このオイルはホームセンターでは3千円程度で売られていることもあるので、非常にコスト・パフォーマンスの高いオイルだと思います。日常使いには最高じゃないでしょうか。
今年初めに購入した「トヨタ・オーリス・ハイブリッド」車の、オイル交換に使用。色々同じような粘度、ランクのオイルがありましたが「省エネ・ハイブリッド車」として、「トヨタ推奨」の本オイルを購入、オイルフィルターとともに、自身で交換しました。ちょうどフィルター交換を含めて4LでOKでした。なお、確かに今までの「鉱物油」と比較して「サラサラ感」のある、スッキリ感の高いオイルでした。1年で5000KMほどしか走行しておりませんでしたが、交換後の感じとしても好調で安心感をおぼえました。小生の利用したストアが基本的に価格と、送料込みで一番値打ちだったので利用したのですが、来年度用として同ストアで同オイルをストックとして購入を考えています。
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