「(ガソリン用規格) 車用 sp エンジンオイル」の人気商品一覧 | 安い商品を通販サイトから探す

中国興業

シーホースグラウドユーロ 5W-40 SP 200L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-40

全合成ベースオイルを使用し、ACEA規格Cカテゴリー適合した高性能エンジンオイルです。ACEA規格C3適合品の使用を推奨しているガソリン車・クリーンディーゼル車などにおすすめです。

¥129,500～

(全5商品)

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中国興業

シーホースグラウドワークス 0W-25 SP 100L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-25

SP規格性能。全合成べースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。低粘度でありながら強い油膜を保持し、スラッジの発生を抑制します。

¥77,440～

(全2商品)

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HKS

スーパーオイルプレミアム 5W-30 SP 1L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-30

メーカー/商品名HKSスーパーオイルプレミアム(SUPEROILPremium)[ベースオイル]100%SYNTHETIC[SAEグレード]5W30APISP/ILSACGF-6A[容量]1L商品番号52001-AK144

¥1,370～

(全19商品)

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モービル

モービルスーパー 3000 0W-20 SP 1L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

2件

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-20

途：4サイクルガソリン車用内容量：1L■粘度：0W-20■API：SP■ILSAC：GF-6A■油種：合成油メーカー：モービル(Mobil)SAE粘度：0W-20■API：SP■ILSAC：GF-6A油種：合成油◆内容量：1L...

¥1,442～

(全2商品)

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中国興業

シーホースグラウドユーロ 5W-30 SP 200L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-30

全合成ベースオイルを使用し、ACEA規格CカテゴリーにおけるC3に適合した高性能エンジンオイルです。ACEA規格C3適合品の使用を推奨しているガソリン車・クリーンディーゼル車などにおすすめです。

¥171,820～

(全2商品)

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カストロール

マグナテックハイブリッド 0W-20 SP 1L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-20

超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイルハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し快適なドライブを実現します。独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。ハイブ...

¥1,680～

(全7商品)

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モービル

モービル1 FS X2 5W-50 SP 20L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-50

高性能合成エンジンオイルMobil1、FS、X2、5W-50は、卓越したオールラウンドの性能を実現するよう設計された、高性能合成エンジンオイルです。

¥46,160～

(全5商品)

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中国興業

シーホースグラウドワークス 0W-16 SP 200L

サイト別の最安ショップ（1件）

楽天市場

¥120,700
eショップ　カワシマ楽天市場店

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-16

全合成べースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。

¥120,700～

(全2商品)

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モービル

モービル1 FS X2 5W-50 SP 1L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-50

メーカー：エクソンモービル(ExxonMobil)用途：4サイクルガソリン・ディーゼルエンジン車用内容量：1L■粘度：5W-50■API：SP/CF相当■ACEA：A3/B4■Approval：MB-Approval 229.3...

¥2,445～

(全3商品)

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ルート産業モリドライブ軽自動車専用 SP 5W30 3L 部分合成油

車用エンジンオイル

コンパクトカーの小さいエンジンの性能を最大限に引き出す、専用設計のエンジンオイルです。 ●ヨーロッパ車の要求性能と規格をクリアした全合成エンジンオイル ●過酷な条件下でも優れたエンジン保護性能及び清浄性能を発揮...

¥2,838

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中国興業

シーホースグラウドユーロ 5W-40 SP 100L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-40

全合成ベースオイルを使用し、ACEA規格Cカテゴリー適合した高性能エンジンオイルです。ACEA規格C3適合品の使用を推奨しているガソリン車・クリーンディーゼル車などにおすすめです。

¥87,200～

(全3商品)

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中国興業

シーホースグラウドワークス 0W-30 SP 200L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-30

全合成べースオイルを使用した高性能エンジンオイルです。

¥120,500～

(全4商品)

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トヨタ

トヨタ純正モーターオイル 10W-30 200L SP CF GF-6A キヤッスル

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

タイプ: ディーゼルエンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 10W-30

¥189,999～

(全4商品)

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カストロール

エッジ 0W-20 4L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

3.92(12)

26件

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-20

カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮します。API：SP ILSAC：GF-6A SAE：0W-20 タイプ：全合成油用途：4輪車用ガソリンエンジン専用。カストロールエッジはパ...

この製品をおすすめするレビュー

5

エンジンによってオイルの相性はあります

【総評】エンジンオイルは粘度で決めると思われます。今は車をe-Power車に乗り換えました。またもエンジンオイルの探りを入れています。エンジンによって相性が様々だからです。先日モービル1の同じ年度のものを入れました。残念なことにエンジン音は大きく燃費もよくありません。再びこのオイルに交換し使用しています。音が軟らくなります。その分静かに感じます。オイルってエンジンとの相性があるんですね。銘柄を決めて使用していると、他のオイルの良さはわかりません。私はエンジンオイルグレードが比較的中の上くらいのグレードを色々使っています。良いオイルと言われていても、実際に自分の車との相性が悪ければ良いオイルとは言わないと思います。そこは使用してみないとわからないところです。

5

燃費＆静粛性UP！！

２０型プリウスにいれました。燃費５％くらいUPしました。交換前に起こっていたアイドリング中の揺れが小さくなりました。３０回以上エンジンオイル交換していますが、体感できたのは今回が初めてです。特売してることが多いので、ずっと入れ続けたいと思います。

¥3,900～

(全6403商品)

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カストロール

エッジ 5W-40 4L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

4.55(12)

71件

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-40

カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロールエッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...

この製品をおすすめするレビュー

5

大排気量車、高出力エンジンには良いオイル

液体チタン配合とのことだが、その効果は分からない。このオイルを継続して使うと良いのかも。始動性からエンジンブン回しでの感覚だが、シルキーな感じでしっかりとエンジンを保護してくれているなと感じた。これは燃費対策のしゃばしゃばオイルでは決して得ることのできない安心感。3リッター以上の大排気量車やV6、V8エンジンにもぴったりだと思う。特別高価なエンジンオイルでもないので３千キロで交換すれば間違いないでしょう。ただ、排気量の小さな車のオーナーがこのエンジンオイルを使うと重いと感じるでしょうね。恐らく燃費も変わるでしょう。理解せずに使って酷評してほしくない。

5

10W-30と比べて劇的な差はないが、エンジンに優しそうだ

モービル1の5W-40を使用したことはあるが、カストロールエッジで5W-40を使用するのは今回が初めて。今まで10W-30を使用していたが、近年の猛暑などを考えて、5W-40にした。最初なのでエレメントも一緒に交換。作業は自分で実施。交換直後はとてもエンジン音が静かになった。まだ交換して一週間もたっていないため、燃費などの変化については分からないが、今後様子を見ていこうと思う。何より、ネットで10W-30より安かったのは驚きだった。4Lで3,230円で購入できた！

¥3,850～

(全62商品)

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カストロール

マグナテックハイブリッド 0W-20 4L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

4.71(4)

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-20

超省燃費のエンジンを守るプレミアムオイル。ハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し、快適なドライブを実現します。独自技術により開発されたインテリジェント分子がエンジン内部に保護膜を形成し摩耗を抑えます。ハ...

この製品をおすすめするレビュー

5

エンジンはオイルで変わります

【総評】エンジンを労るにはいいオイルでしょう。こまめに変えるより、いいオイルを長いスパンで使ったほうが、環境にはいい。特にマルチグレードや価格合成油はピンキリで安物早めたほうがいい。信用出来るのは、実績ある店と製品。ネットでまがい物を掴まされることも多い。カーショップなど割高でありますが、製品は間違えないです。維持管理をしっかりなることが車を調子よく保つ決め手です。

5

良いオイルだと思います

ハイブリッド車ではない妻のジムニーシエラに使っています。購入して5年間で17000㎞程の少ない走行距離。ちょい乗りや乗らない日も多くシビアコンディションに当てはまります。ハイブリッド車の様にエンジンが完全に温まらない距離しか乗らないことも多く、そんな乗り方にはこのオイルが最適だと思います。初めの3年間はモービル1の0w-20を使っていましたが、今では妻の雨の日の通勤（5分程の近距離）とやはり片道5㎞程度までの買い物がほとんどです。オイル被膜の長持ちやオイルが温まらない状態にはこのオイルが適しているとのメーカーのうたい文句を信じこれにしています。実際にモービル1と比べても悪い感じは一切なく、静かに回ってくれるし、たまに乗る高速でも長距離でも調子は最高です。高回転型のスポーツカーエンジンとは違い、ロングストロークの4気筒1500㏄にはこれで十分すぎると思います。ちなみに年間に3000～4000㎞程しか走らないので私自身でするオイル交換は年に1度、アマゾンプライムデーかブラックフライデーのセール時に安く買っていて同時にエレメントも交換しています。

¥4,780～

(全21商品)

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カストロール

エッジ 0W-40 4L

サイト別の最安ショップ（4件）

車用エンジンオイル

5.00(1)

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-40

カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロールエッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...

この製品をおすすめするレビュー

5

嫌いじゃないです。

エッジの評価をボロクソかくひとは「モービル1最高！」なんて言いますが、どこが最高なんでしょう。ただのオイルマニアの自己満足と神経質な方だと思います。私も鉱物油からモービル1に変えた時はさすがに凄いなぁと思いましたが、モービル1からエッジに変えた時はそんなに変わりありませんでした。これなら、安いエッジを買っている方がお財布に優しく全合成のオイルが手に入ります。エッジは耐久性が悪いといいますが、6ヶ月1回変えるので問題なし。

¥4,730～

(全34商品)

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モチュール

H-TECH プライム 5W40 20L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-40

4ストロークエンジン用（ガソリン）API SN、ACEA A3/B4規格のみならず、MB229.5とVW502.00/505.00をも取得した100%化学合成オイル。フリクション・ロスを低減し、エンジン本来の性能を最大限に発揮。優れた...

¥22,385～

(全38商品)

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スノコ

スヴェルト 5W-30 1L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-30

大幅に強化しています。シビアコンディションになりがちな日本の道路環境に最適な、耐久性に優れたエンジンオイルで...

¥1,667～

(全79商品)

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カストロール

GTX ウルトラクリーン 5W-30 3L

サイト別の最安ショップ（4件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-30

ベースオイル: 部分合成油

Castrol GTX Ultracleanは、Castrol GTXシリーズ史上最もクリーンなオイルです。独自の合成油技術がエンジンの長寿命化をサポートします。独自のダブルアクション処方によりスラッジを除去するだけでなく、発生も抑制...

¥1,050～

(全19商品)

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スノコ

スヴェルトユーロ 5W-40 20L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-40

国産車を始め米国車もカバーできるプレミアムグレードです。省燃費性能を引き出しながら、スポーティーな走りにも対応するエンジンオイル。エステル配合の全合成油シリ...

¥23,430～

(全52商品)

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エルフ

EVOLUTION FULL TECH VCX 0W-20 5L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-20

0W-20という低粘度でありながら、優れた耐久性能、摩耗防止性能そして省燃費性能を備える全化学合成エンジンオイルです。・SPI(低速走行時早期着火)を防止します。メルセデスベンツの最新クリーンディーゼル規格...

¥8,230～

(全3商品)

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カストロール

マグナテックハイブリッド 0W-16 4L

サイト別の最安ショップ（4件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-16

エンジンが停止した状態でもエンジン内に強力な保護膜を形成します。高い保護性能を誇る超省燃費タイプのエンジンオイルハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維...

¥5,634～

(全21商品)

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スノコ

スヴェルト 0W-20 4L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-20

エステル技術「ES-COMBINATION」を採用。最新規格「API: SP / ILSAC: GF-6」に求められる「省燃費性能」、「排ガス後処理装置への対応」、「ロングライフ性」を高い基準でクリアしました...

¥5,379～

(全13商品)

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スノコ

スヴェルトユーロ 5W-30 4L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-30

合したオイルです。GPF・DPFが搭載された欧州車のガソリン・ディーゼル車に適合します。最新エンジンオイルに求められる「エンジン保護性能」「排ガス後処理装置への対応」「ロングライフ性能」等を高い...

¥6,084～

(全14商品)

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モチュール

H-TECH 100 プラス 0W20 20L

サイト別の最安ショップ（3件）

車用エンジンオイル

5.00(1)

4件

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-20

20L ペール缶ガソリン車用(ストリート系) SAE粘度：0W-20 全合成油 0w20 100%化学合成 API SP ILSAC GF-6A 最新規格であるAPI SPと省燃費性能を規定するILSAC...

この製品をおすすめするレビュー

5

非常に満足です。

日産ディーラーで入れてもらっています。一回純正オイルを入れたのですが燃費がどんどん悪くなるため前回交換より三ヶ月以内でしたが交換してもらいました。フィールと静粛性が明らかに変わったのが実感できます。

¥18,800～

(全3104商品)

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カストロール

エッジ 5W-40 1L

サイト別の最安ショップ（4件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 5W-40

カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルです。Castrol EDGEカストロールエッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロ...

¥1,740～

(全65商品)

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カストロール

MAGNATEC HYBRID 0W-16 3L

サイト別の最安ショップ（2件）

車用エンジンオイル

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 0W-16

MAGNATEC HYBRID 0W16 SP/ILSAC GF-6B 全合成油高い保護性能を誇る超省燃費タイプのエンジンオイルハイブリッド車やアイドリングストップ車のエンジンコンディションを維持し...

¥4,400～

(全10商品)

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カストロール

エッジ 10W-30 1L

サイト別の最安ショップ（4件）

車用エンジンオイル

3.00(1)

グレード: SP (ガソリン用規格)

粘度: 10W-30

カストロール史上最高のパフォーマンスを発揮するエンジンオイルですCastrol EDGEカストロールエッジは独自のフルード・チタン・テクノロジー(油膜強化技術)により、強靭な油膜を形成し、カストロー...

この製品をおすすめするレビュー

3

4リットル缶のように開けやすくしてほしい！

今更だが、開けるにはマイナスドライバーなどで2か所穴をあけないといけない。また、慣れていないと、オイルジョッキーに移す際に予想外の方向に出てきて、オイルを周囲にこぼしてしまう。100%化学合成油なので、すぐに汚れる。それだけエンジンを汚れから守っているということだ。鉱物油を入れても大きな違いを感じにくいが、10万キロ単位で考えると、エンジンのコンディションは大きく変わってくるだろう。私の車は17.7万キロを超えているが、こまめにこのオイルを替えるので、ターボタービンも問題なし。ただ、5W-40の方が安いようなので、次回からそれを入れたく、在庫調整のために1L缶を買っただけだ。

¥1,360～

(全51商品)

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